那啥，谁给推荐个结实点的美国车

waterous

如题，793太贵，买不起。
2 S3 w7 a1 k% t% J( A别的无所谓，也不考虑油耗，就是要安全，防撞，在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。
0 [& ]( q. S4 U* y" n. e听说美国车结实所以倾向于美国车。
* j3 y# t- ?) B' o, u5 g2 O/ T: v谢谢！

AmeriCanada

装甲车!

waterous

原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-7 21:32 发表
装甲车!

你这不是那我开涮吗？

特北京

Hummer H1

waterous

原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 21:49 发表
Hummer H1

- U$ e& N7 R( l. }9 ]. V+ V, U停产了。

特北京

买二手的。

yj151

原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:14 发表
如题，793太贵，买不起。
7 {% o  u) _  y/ b$ M0 X. k别的无所谓，也不考虑油耗，就是要安全，防撞，在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。
5 z. j* h; R4 S% w* w听说美国车结实所以倾向于美国车。
+ ~( H' d: ~4 T! S( h谢谢！

" I6 Q) g7 G) {% }$ r6 O
# Y1 B) s4 @6 B7 W9 c装甲车可能达不到这水平。

独角兽Unicorn

M1A2 main battle tank

AmeriCanada

原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:44 发表

. B+ t) C5 ~, P7 _2 v# x. w1 {你这不是那我开涮吗？

6 y4 N, @4 g: Z7 }* m7 N象您老这要求，估计只有装甲车或坦克能满足了，就怕跑不到120km啊！

waterous

好像要求过高，那就100KM正面撞击保险杠轻微变形即可，但是决不能伤到散热器！！

waterous

原帖由 独角兽Unicorn 于 2008-12-8 01:06 发表
' @" z* i  c: nM1A2 main battle tank

我要的是车，不是tank，谢谢

martins

it will be the best safety car if it can make sure you will servive

蓝音

100km 正面撞击，你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 （假设也是100km）？要求保险杠轻微变形？
0 h& N" Y: w" v4 ?哥们，这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。

# s/ [0 k9 S) L4 l3 M' V3 v美国和德国车是认为最结实的，比亚洲车的钢板厚40%以上。大众的Jetta 是 07,08最安全的5座车之一，也只能达到75km正面 撞墙，驾驶员无损伤，但是发动机一定是废了的；被45km 的车侧面撞击，所有乘员无损伤。
6 A' o8 J6 j2 d& t# K
你要正面100公里，撞车。。。。然后只是保险杠。。。。哥们，开车不是拿来撞的。呵呵
8 G* k' }( \* V! W; [$ h
  I9 o8 s+ h6 T想要一辆更安全的车，心是好的。稍微现实一些，按价位排序，我推荐选
; H  p2 p' _5 ?. ~2 J4 y! X1. volvo （沃尔沃） 样子可能不太好看，但是挺结实，价位在20000-25000
2.volkswagen（大众） 比较省油，很结实，价位也在20000 - 25000
# S! R* t; I) U" O# M3. Benz （奔驰） 造坦克出生，就是价位上有些高。30000- 40000
4. BMW （宝马） 不用说了吧。35000-45000
/ p% |6 ]/ l( F6 P5. Audi （奥迪）A3,A4, 安全性舒适性都搞。40000-50000

waterous

原帖由 蓝音 于 2008-12-8 15:17 发表
' O; {/ }" i$ o) v( c. c$ F100km 正面撞击，你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 （假设也是100km）？要求保险杠轻微变形？
' \# L1 _8 S" m( h" u5 G哥们，这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。
/ a& ^7 R% e, U5 ]5 T
7 f% j$ O9 V; x$ ?4 I美国和德国车是认为最结实 ...

谢谢兄弟回复，我是说100KM的速度撞墙保险杠不变形，不是200KM。
. i! r  }) e- x& V1号volvo与4号bmw都不安全，别说伤不到散热器了，就是发动机也没保住，详情见这里：
  V4 s' R8 f! a+ {# @, y& n" thttp://www.youtube.com/watch?v=AJM8a4JrqSQ
. A. `% Z) r7 v9 J; z0 D4 Q( J/ i0 r2号vw更夸张，前轮都完蛋了，详情请见：
" e' x! P- h; W, v6 o) V$ Z" o9 Z2 _http://www.youtube.com/watch?v=tDUoEUT3XFA
3号benz我就不提了，结不结实看看戴安娜怎么死的就行了。
5号audi，外强中干，跟防撞几乎不沾边，详见：
http://www.youtube.com/watch?v=t33OEWzCJik

waterous

原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 23:13 发表
( x/ m6 U0 T# v! b& ^9 r' ~买二手的。

你是帮我还是害我？看看这个：
8 V* s. N, d5 ?! ^' Q* y% N

跑进伊拉克的两万多辆“悍马”吉普曾是伊拉克一道风景，也曾是强大美军的象征。但是悍马”缺乏有效防护措施，常常被反美武装布设的路边炸弹和火箭弹撕得支离破碎。一些承担运输任务的美军分队士兵不得不在垃圾堆中捡废钢板铁片，自行去加固“悍马”，但收效甚微。曾经以乘“悍马”为傲的美军士兵转而把“悍马当作不祥之物，认为上了“悍马”车就等于开始了“自杀之旅”，甚至出现了第343军需连士兵以防护太差为由拒绝执行运输命令的事件。

连美国士兵都说不安全

蓝音

估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。

# E2 c4 q+ ]4 z1 i还有，你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。
要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。
: b1 K; @2 f5 f/ o
H1 的安全系数是拿军用用途来比较的。。。但是如果你只是撞车。。。响当当的军车和民用车撞。
就好比是一个鸵鸟蛋和鸭蛋，用炸弹去炸一下，2个蛋都碎的没影了。但是你用鸵鸟蛋去碰鸭蛋，看看谁碎？
不是一个级别的啊。。。
H2就是民用版本的了。。安全系数比H1要低许多

蓝音

还有，我似乎没有见过100km撞墙不坏散热器的。。。那可是100km啊。。。
  }2 X: V3 |' L/ l0 i9 _9 h你开100km然后想想一下撞到墙。。。。。。

waterous

原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:10 发表
估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。
$ Z( @' V9 l9 \/ x7 Z
还有，你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。
要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。

H1 的安全系数是拿军用用 ...

( Y8 s5 R. [4 v( }怪我怪我，没看清楚是防不了火箭炮，原来不是不防撞啊。
0 p' n. v4 d- U话说回来，虽然安全开车很重要，但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么，所以为了家人安全着想，只能是越安全越好，也就是说越结实越好。
& L4 g5 q- s; e7 q1 G- w, Z# @我想不通为什么美国车和欧洲车的安全性能大大降低了，这一点从视频上就看得出来。
我想下一步汽车的设计思想应该是用50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠，而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板，这样最结实，也能够给驾驶员和乘客提供更好的保护。

AmeriCanada

这老兄怎么不想着defensive driving，总惦记着撞不坏呢？莫非是想做马路碰瓷党吗？

亦非台

原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表
0 {% C0 f( k7 }; N* j; R3 L; D' @- D这老兄怎么不想着defensive driving，总惦记着撞不坏呢？莫非是想做马路碰瓷党吗？
- M7 \8 N" v$ k

1 k: {3 ^0 W8 T. y$ K" O# W呵呵。。。

waterous

原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表
! c9 C. X  F! t! ^这老兄怎么不想着defensive driving，总惦记着撞不坏呢？莫非是想做马路碰瓷党吗？

% W" k* F0 a/ |" u4 a* `8 }

, l! F" c8 q8 O" K1 j% e为了家人的安全考虑的。。。
1 q6 a3 i% Q- P1 J结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。
, D" \% J( D# O6 q别拍我
2 I5 T" r, Q4 \* _: ?' Z呵呵

贝壳

最好的办法是买辆夏利那样的破车，然后自己往上浇钢水，整它个2.0厚，记住一定要在前面焊两个犄角，以防两车相撞吃亏。

蓝音

原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:24 发表

怪我怪我，没看清楚是防不了火箭炮，原来不是不防撞啊。
$ [( ?* ~2 P: V( }' C7 U话说回来，虽然安全开车很重要，但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么，所以为了家人安全着想，只能是越安全越好，也就是说越结实越好。
7 ]0 f. K1 d7 q% I7 Q我想不通为什么 ...

8 ^  A6 t8 O7 W4 ^确实，越结实当然越好。
曾经美国是3-4mm 钢板，德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。
' J7 z) i6 W) T9 h& ^8 }  k( S3 {5 y现在德国车在车身（body cell）就是车子乘员的架子上面，一点没有偷工减料，纯纯的5mm镀锌钢板，A 柱 B柱 C柱加厚，加固。其余的为了减轻重量。用复合铝材与钢板制成。
安全系数是现在市面上车系中，最好的。
. z/ C  T: i5 ?) {" s- G+ i( Z你不要看车子损坏了多少，而是里面的人。因为一旦出了事故，人的安全才是最重要的。你要求车子不坏。。。基本不可能。。
* z* x7 {+ ~# w8 z! [% _/ LH1除外。。。但是H1吃油的速度，你要有心理准备，，而且。。可能现在买不到了。。
' e" u% j4 e5 }. i
9 {( M9 J- _! N开车小心些，胜过更多的保护。

牛肉泡泡面

原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:42 发表

" i1 A5 @# K7 ?  u( t5 n) X% I

确实，越结实当然越好。
, \$ t& z5 b& T* a7 t曾经美国是3-4mm 钢板，德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。
$ n4 T" I3 S; h" s, a现在德国车在车身（body cell）就是车子乘员的 ...

喜欢德国车。。。

明夕何夕

come on... i can't type in chinese, but i beat you if 100KM正面撞击保险杠轻微变形, then your neck gonna be break before the car does!!!
: @6 e6 z' v* u8 X9 C* w' Y( q5 `
, U5 _' @6 X/ N' x  V6 a8 n; P9 @I totally think you were trying to 涮 us.

think about it, if 50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠，而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板 will protect the driver the most, why millionaires still buy mercedes for safety??

明夕何夕

or, i will give you an example  
! d* i9 |- e/ p6 }9 U8 x3 R/ p& S. _put an egg inside of whole bunch of sponge, drop it on the ground...
put an egg inside of a iron box, drop it on the ground...
2 G) U9 c( u. |) `) u7 u' a
you will acting the egg when you crash on the wall...

德国车 have best repuration of safety. that's all i can tell you.

AmeriCanada

原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:30 发表

为了家人的安全考虑的。。。
结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。
别拍我
呵呵

兄弟，没有绝对安全的车子的！最好就是路况太差的时候减少或避免出行，实在要出去，那就留充分的时间，甚至宁可晚到，也别到不了！

; i6 f" P$ O; j3 q, D5 A就算坦克够结实了，但如果拿坦克撞坦克的话，也有可能两败俱伤的。

你说的一百公里撞墙的机会可能并不大，但开车追尾，刮蹭的事情倒是多见的。当然，最怕的还是迎头碰撞。

* a9 I5 o# E! N没别的办法，冬天开车，留足车距离，给自己足够的反应时间才是硬道理。有冰的时候要慎踩刹车，否则。。。　

降龙十八掌

坑不大，掉进去人不少。

waterous

原帖由 降龙十八掌 于 2008-12-8 17:42 发表
坑不大，掉进去人不少。

没什么坑，目前得出结论：
, \; F9 \3 s+ T美国车不够安全。
, j) {/ v! T/ N+ @$ j, X" e所以我可能转移目标值欧洲车。
7 A0 z$ G% F4 x% I( T6 O+ E目前考虑audi和volvo

waterous

原帖由 cam123 于 2008-12-8 16:37 发表
最好的办法是买辆夏利那样的破车，然后自己往上浇钢水，整它个2.0厚，记住一定要在前面焊两个犄角，以防两车相撞吃亏。

3 f3 F  }$ o4 N$ m8 @+ ` 就老夏利那三缸发动机，能带的动50mm的钢板吗？