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那啥,谁给推荐个结实点的美国车

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发表于 2008-12-7 21:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如题,793太贵,买不起。
7 Z* {$ C4 s) v7 x2 n( G. u" \. ~别的无所谓,也不考虑油耗,就是要安全,防撞,在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。. s' j" U4 J4 {! J( t) U$ k5 A
听说美国车结实所以倾向于美国车。
, Y2 c! s+ D  R  n8 Y谢谢!
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发表于 2008-12-7 21:32 | 显示全部楼层
装甲车!
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 楼主| 发表于 2008-12-7 21:44 | 显示全部楼层
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-7 21:32 发表 * W/ ?  W* T5 [1 t5 x0 g
装甲车!

7 x+ K5 r# r% v0 `1 r4 y3 N你这不是那我开涮吗?
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发表于 2008-12-7 21:49 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
Hummer H1
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 楼主| 发表于 2008-12-7 22:06 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 21:49 发表 1 Q  n8 }4 ~. q
Hummer H1

/ \0 O1 u8 P" M5 v: L停产了。
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发表于 2008-12-7 23:13 | 显示全部楼层
买二手的。
理袁律师事务所
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发表于 2008-12-7 23:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:14 发表 1 M+ W3 d* t' ]( m0 J; w: y) ^
如题,793太贵,买不起。" p6 t/ g5 K/ t# j4 Y
别的无所谓,也不考虑油耗,就是要安全,防撞,在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。
( {' M- n' {* x听说美国车结实所以倾向于美国车。& q' p! ]. @2 G( N8 M6 z* ^9 m
谢谢!
: D4 E5 B( J, W$ ?
) ^, U1 m5 B& ^1 E# M
装甲车可能达不到这水平。
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发表于 2008-12-8 01:06 | 显示全部楼层
M1A2 main battle tank
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发表于 2008-12-8 08:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:44 发表
& _7 K# P% N5 M& h: `. _, Q. d- v) Z
你这不是那我开涮吗?
$ U7 G. w7 }* e" ^. V; i( ^
象您老这要求,估计只有装甲车或坦克能满足了,就怕跑不到120km啊!
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 楼主| 发表于 2008-12-8 08:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好像要求过高,那就100KM正面撞击保险杠轻微变形即可,但是决不能伤到散热器!!
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 楼主| 发表于 2008-12-8 08:24 | 显示全部楼层
原帖由 独角兽Unicorn 于 2008-12-8 01:06 发表 . N' u. `1 k* b$ e) V5 G+ l. p9 Y2 n
M1A2 main battle tank
( a; `' o6 {: R# ^# \$ d7 L& _5 B$ g
我要的是车,不是tank,谢谢
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发表于 2008-12-8 14:49 | 显示全部楼层

回复 10楼 的帖子

it will be the best safety car if it can make sure you will servive
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发表于 2008-12-8 15:17 | 显示全部楼层

现实点吧

同言同羽 置业良晨
100km 正面撞击,你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 (假设也是100km)?要求保险杠轻微变形? # _. B& ~, e# e. T6 I
哥们,这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。& g6 d5 l8 n9 l+ P

7 }4 K9 p2 m( N& S/ b美国和德国车是认为最结实的,比亚洲车的钢板厚40%以上。大众的Jetta 是 07,08最安全的5座车之一,也只能达到75km正面 撞墙,驾驶员无损伤,但是发动机一定是废了的;被45km 的车侧面撞击,所有乘员无损伤。
' j  [7 Z' K! ]8 Y$ e4 X8 K( a
2 K% }+ B( h# F5 C! l+ s 你要正面100公里,撞车。。。。然后只是保险杠。。。。哥们,开车不是拿来撞的。呵呵
5 {0 J- W5 j3 h" v! Y+ N) B! P% J( u& a% w% t
想要一辆更安全的车,心是好的。稍微现实一些,按价位排序,我推荐选
: A4 i& l: ]% i: b" h+ y1. volvo (沃尔沃) 样子可能不太好看,但是挺结实,价位在20000-25000
9 \* {& v8 A5 r, ^2.volkswagen(大众) 比较省油,很结实,价位也在20000 - 250000 ^* i* G+ o/ v. R6 f% \! `
3. Benz (奔驰) 造坦克出生,就是价位上有些高。30000- 40000
5 X, i4 n$ _: i( k9 w( t# |4. BMW (宝马) 不用说了吧。35000-45000
. v3 J9 B; @8 w/ N& X$ S5. Audi (奥迪)A3,A4, 安全性舒适性都搞。40000-50000
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 楼主| 发表于 2008-12-8 15:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 15:17 发表 ) v) f( R7 I- A/ X" j: p, V1 o, M
100km 正面撞击,你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 (假设也是100km)?要求保险杠轻微变形? , k. ^$ i3 v! ^
哥们,这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。# q/ G4 C) e) s. {
. i2 q8 Q9 s$ C; g! T( \+ s  M
美国和德国车是认为最结实 ...
) c3 m2 i5 J5 m  ~  H5 a- \
谢谢兄弟回复,我是说100KM的速度撞墙保险杠不变形,不是200KM。7 j/ ]4 P" r8 N9 W' O4 C
1号volvo与4号bmw都不安全,别说伤不到散热器了,就是发动机也没保住,详情见这里:6 \- w) F" ]* Z
http://www.youtube.com/watch?v=AJM8a4JrqSQ% ^8 D- z+ i& d( R3 g
2号vw更夸张,前轮都完蛋了,详情请见:
. V; u- I9 `% B. fhttp://www.youtube.com/watch?v=tDUoEUT3XFA
% v9 S* l: ^2 I. B  s+ r; u( u3号benz我就不提了,结不结实看看戴安娜怎么死的就行了。
" p$ I3 [- V7 H$ b3 ~! Y" n: a5号audi,外强中干,跟防撞几乎不沾边,详见:
6 `5 s& z7 x( D9 c; n. B' \4 n: ~http://www.youtube.com/watch?v=t33OEWzCJik
大型搬家
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 楼主| 发表于 2008-12-8 16:05 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 23:13 发表
4 w" C1 C1 k9 n$ k买二手的。

: b* V7 G, J+ d$ I6 W你是帮我还是害我?看看这个:; q$ O2 w8 {/ t# F5 N
跑进伊拉克的两万多辆“悍马”吉普曾是伊拉克一道风景,也曾是强大美军的象征。但是悍马”缺乏有效防护措施,常常被反美武装布设的路边炸弹和火箭弹撕得支离破碎。一些承担运输任务的美军分队士兵不得不在垃圾堆中捡废钢板铁片,自行去加固“悍马”,但收效甚微。曾经以乘“悍马”为傲的美军士兵转而把“悍马当作不祥之物,认为上了“悍马”车就等于开始了“自杀之旅”,甚至出现了第343军需连士兵以防护太差为由拒绝执行运输命令的事件。

# |0 ?: j$ H2 Q连美国士兵都说不安全
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发表于 2008-12-8 16:10 | 显示全部楼层

要100km 能撞墙的

估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。
" `( {: i- D+ |4 @, p; }# u. i) }9 X$ W( k$ ^& P. Y
还有,你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。
( |( t! h6 x) t' d# I* J要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。& J& Y7 |! V! v( T# q8 n! I
% p4 e9 [9 x$ x. D4 \$ C9 Z
H1 的安全系数是拿军用用途来比较的。。。但是如果你只是撞车。。。响当当的军车和民用车撞。
: N6 q6 Z. L* I# a就好比是一个鸵鸟蛋和鸭蛋,用炸弹去炸一下,2个蛋都碎的没影了。但是你用鸵鸟蛋去碰鸭蛋,看看谁碎?$ R' q3 n0 c. a" Y3 a9 ]
不是一个级别的啊。。。2 y0 |- Q+ U+ v, d
H2就是民用版本的了。。安全系数比H1要低许多
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发表于 2008-12-8 16:12 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
还有,我似乎没有见过100km撞墙不坏散热器的。。。那可是100km啊。。。- s2 j1 S: e, ?) N/ s' G
你开100km然后想想一下撞到墙。。。。。。
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 楼主| 发表于 2008-12-8 16:24 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:10 发表 9 R& r3 ]' s+ v; ?: z5 P
估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。
* T; G& B; k+ }1 h0 H
8 U* n5 E3 l, J7 g% B' C6 W* ^: I还有,你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。
6 K. H. y2 P' ^/ T: r$ ?5 j1 W要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。
, |8 ^# s* X# d. V. l- W8 _
: V) @3 u- A% z6 j/ c) m9 ~H1 的安全系数是拿军用用 ...

$ \( f  U' c4 K4 ?- s0 }# I. I怪我怪我,没看清楚是防不了火箭炮,原来不是不防撞啊。
) ]) k* y) q( |( o0 |( k' M, o% `话说回来,虽然安全开车很重要,但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么,所以为了家人安全着想,只能是越安全越好,也就是说越结实越好。/ U8 q5 e, ^2 j* C6 Q( M8 w) L
我想不通为什么美国车和欧洲车的安全性能大大降低了,这一点从视频上就看得出来。; Q* I5 Q$ g7 B' n) h7 `
我想下一步汽车的设计思想应该是用50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠,而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板,这样最结实,也能够给驾驶员和乘客提供更好的保护。
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发表于 2008-12-8 16:27 | 显示全部楼层
这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?
% R) X& ?: t9 }2 Z, g2 m! g3 B0 X. ~& W+ r( J, F7 G' A# z0 p
鲜花(546) 鸡蛋(20)
发表于 2008-12-8 16:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表 # K' o0 _( u# I
这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?* ^3 P% `+ E6 {( |

: o2 x: [# A! E# Y% X' @4 u( O
! v3 I* `6 W9 n# x# @
呵呵。。。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 16:30 | 显示全部楼层
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表
* Q1 }9 w) z' \8 k/ F  V9 i9 C这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?
4 w& Q! }  ?" f6 o, n# f+ S, ~4 z1 l( w$ l; e* z

# {/ z' w6 {- H. j1 N) H8 w4 _为了家人的安全考虑的。。。" S: E/ N9 R! L) \
结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。  J, P( Y1 ~. O1 A8 E
别拍我
- o. u8 b5 R$ L' q呵呵
鲜花(27) 鸡蛋(1)
发表于 2008-12-8 16:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
最好的办法是买辆夏利那样的破车,然后自己往上浇钢水,整它个2.0厚,记住一定要在前面焊两个犄角,以防两车相撞吃亏。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:42 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:24 发表 & z, g! u7 D3 V7 q; l3 y
0 ]5 s% l. b( _( `5 v4 ^5 K4 x
怪我怪我,没看清楚是防不了火箭炮,原来不是不防撞啊。9 D, f) U6 n' c1 z# m$ {
话说回来,虽然安全开车很重要,但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么,所以为了家人安全着想,只能是越安全越好,也就是说越结实越好。
- z5 d9 r+ R2 J+ m7 S! r我想不通为什么 ...

9 ^1 Y0 B7 I3 R# E1 B1 [  z' S3 M6 ]. ?
  ?( ?( H* T. u! M
确实,越结实当然越好。& @9 Y) }$ W( Z' u$ z/ W: J
曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。! h% `/ Y, \6 x* I& ^  K3 P
现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的架子上面,一点没有偷工减料,纯纯的5mm镀锌钢板,A 柱 B柱 C柱加厚,加固。其余的为了减轻重量。用复合铝材与钢板制成。
* m3 V2 u/ R7 T1 y8 u安全系数是现在市面上车系中,最好的。9 Z0 E/ Y: ^/ Z) \( ?
你不要看车子损坏了多少,而是里面的人。因为一旦出了事故,人的安全才是最重要的。你要求车子不坏。。。基本不可能。。
# p* _" @7 X+ U( V3 aH1除外。。。但是H1吃油的速度,你要有心理准备,,而且。。可能现在买不到了。。. T4 P, m; \# h/ y3 c2 T. K% c' b

  \# y( Z& p' [# [' u开车小心些,胜过更多的保护。
鲜花(26) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:48 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:42 发表
! X, X+ l: ?, b: R; P
7 q( l1 ^; t4 |5 ^! B4 G; k
5 Y4 Z% Z' M0 k8 l$ @. ?" o% |" }0 ^* B( S
确实,越结实当然越好。
' O. |2 I& O$ n: R3 ~2 s6 }曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。
3 p/ r; h8 [) Y0 T# o7 q现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的 ...

& ~: [  ?. B. x 喜欢德国车。。。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
come on... i can't type in chinese, but i beat you if 100KM正面撞击保险杠轻微变形, then your neck gonna be break before the car does!!!
+ K% E  b8 z: @. t8 f! S. R, P: C( f: n7 p" Y  C* m0 I$ x) f5 W
I totally think you were trying to 涮 us.& O2 Y! u* c. s: j' e! P: W+ {! E

, e! h. j" y' C' R/ ~think about it, if 50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠,而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板 will protect the driver the most, why millionaires still buy mercedes for safety??
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:03 | 显示全部楼层
or, i will give you an example  
  u. ]; i$ `; Bput an egg inside of whole bunch of sponge, drop it on the ground...
( w5 W/ V9 z, S4 ^! gput an egg inside of a iron box, drop it on the ground...) B2 \1 n  k; j  V

) \. r6 e. W. R6 N3 Oyou will acting the egg when you crash on the wall...6 k3 Q% A2 ]- i2 y# U  A1 t' F
5 K* B: O  k1 g: }; N! W
德国车 have best repuration of safety. that's all i can tell you.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:23 | 显示全部楼层
原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:30 发表
+ d2 a( Z$ e% M4 k. X, M+ E5 k
/ H, N. f$ U) i0 d为了家人的安全考虑的。。。
! |7 y+ [4 K/ n6 {) @3 i结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。$ q" r5 ]4 z7 j3 c
别拍我
/ r( g6 l; R6 L* _6 P. h呵呵

4 q6 t  o2 G7 I  h3 l6 J3 ?& {4 u; k' m+ w, k6 @
兄弟,没有绝对安全的车子的!最好就是路况太差的时候减少或避免出行,实在要出去,那就留充分的时间,甚至宁可晚到,也别到不了!: F! _" |- v$ V" \/ ?
8 g* Q/ g( D, d
就算坦克够结实了,但如果拿坦克撞坦克的话,也有可能两败俱伤的。2 z0 F4 o% g! Z0 m
9 s/ e9 y3 E- C' r! J
你说的一百公里撞墙的机会可能并不大,但开车追尾,刮蹭的事情倒是多见的。当然,最怕的还是迎头碰撞。- W- |$ q+ H* [. s' U

& J, H. ~+ }1 t5 D5 _没别的办法,冬天开车,留足车距离,给自己足够的反应时间才是硬道理。有冰的时候要慎踩刹车,否则。。。 
鲜花(35) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:42 | 显示全部楼层
坑不大,掉进去人不少。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 18:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 降龙十八掌 于 2008-12-8 17:42 发表
) Z3 c1 V1 a3 t5 f$ s坑不大,掉进去人不少。

. H% f6 G) {6 _4 w4 l; ?没什么坑,目前得出结论:
1 n) s9 Q1 o8 A8 v+ N2 O) q美国车不够安全。
: E+ a4 `( `9 `; w* w* R- A所以我可能转移目标值欧洲车。/ ]3 _& [9 Z& o1 n$ ~  i% c! a
目前考虑audi和volvo
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 18:13 | 显示全部楼层
原帖由 cam123 于 2008-12-8 16:37 发表 + N' f! T7 X0 d; F" {. G
最好的办法是买辆夏利那样的破车,然后自己往上浇钢水,整它个2.0厚,记住一定要在前面焊两个犄角,以防两车相撞吃亏。
5 t  h7 B, H4 e5 C" ]7 c, l* I
就老夏利那三缸发动机,能带的动50mm的钢板吗?
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