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卖车记* a( c! Z+ {3 B; I' H$ h- W( v
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很多朋友可能从来不太注意AirCare paper上的那一大堆数字，只要Pass,其他一概不管，我个性马$ A/ s" p- [+ P. V) U
虎，当然也不例外。这次卖车时却遇到不少麻烦。2 y& v+ F$ G J) L7 `
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话说我手里的这台89年的日本车，从1998年买来，统共只开了一万多公里，至今只有15万多公里。当
& Z$ q9 f5 ]2 F: N3 }初买这辆二手车的时候还是单身，不久有了男友之后就越开越少，近年结婚后就更是如此。因为家里1 x6 Z7 Y8 h! L# Z2 S8 [
住的地方交通方便，每天都坐skytrain,反而方便快捷。我的车只是在周末或晚上和朋友聚会，而先
( C. D6 b2 N2 v$ O4 h# K3 J% }$ f生又不陪同的情况下才用。因为家里收入宽裕，我喜欢保持一定独立性，再说我又有40%的% r0 k" ?4 b2 b* {& h
insurance discount,这辆小车便一直可有可无地留到现在先生要买辆新车才考虑卖掉。他的八成新* f# I8 Q; s- K1 s( C2 G1 Z0 m
的旧车则转给我开。, e: }0 v7 K/ s1 V2 O! W+ ^# ^1 d3 [3 f
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因为半年多前我就知道先生有意买新车了，我曾经在做tune up的时候让修车师傅也对车做了彻底的 * T! ~4 B+ b" E' c: @, `5 ]
inspection,不要有什么安全隐患。修车师傅自己是车行老板，是个蛮忠厚的菲律宾人，听见我有意
, C9 P* i. G9 A) e e3 D+ \卖车，告诉我这近100元的检修费就不要了，另外付给我1000元现金。我当时还不想马上卖，便没有% V! t* g! A" Y4 W. P. h
答应，不过，心里有点数了，这车大约至少能卖1500元。因为他要买我车，成本加税就差不多1200; Y: p9 Z6 K3 ?9 q; R
了，赚上300元是最起码的。车的状况是非常好的，在我手里换过刹车，电池等等，轮胎也还新，发' B% f5 V1 f% Z6 y; H
动机声音静静地，修车师傅当然是识货的。
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( K- A' x) `9 {6 d心里有这个底，我在定价前还是上网查了89年这款车的retail price, 也少不了翻翻买卖报，发现哪
+ L& z$ L+ z3 e, t) L& O; S+ K* N怕是20多万公里，最低定价也不低于1500。我和先生都很忙，没时间见太多人，就定个1300吧，快点
6 @7 v8 F" B; X+ o卖掉省心省力。说干就干，周末时候，先生和我各在中英文网站上发了广告，报纸上的广告则要到下
. V1 B3 u0 a( b6 [周末才能出。 }4 X& ]0 A3 i1 M
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周一开始陆陆续续有人打来电话，人不多，看来看网站买车的不多。中国人很聪明，都是一开口就要
3 }* T& X. y$ X6 G& z2 z7 f) MVIN number，说是能上ICBC网站查纪录，我也就都给了。有一位姓陈先生好像挺精明的，电话打过来
, \3 P- m; o+ t7 H3 ^- B2 e& l第一句话就是你这车不便宜，我心里一愣，不便宜你找我干吗？第二句话问我要VIN number。过10分
# ^* j) z/ G/ h8 \/ a c钟，他又打来电话，仔细问我什么时候买的车，前任车主是谁，为什么里数这么低，我一一耐性作
+ T( n- _) F( R# o/ n答。最后他说有的人卖里数低的车，其实是调低了里数码表，不是说我，我的前任可能做了，或者干
) J* d) R, l4 c2 P& _! a8 E脆是odometer坏了。我心里有点生气，除了穷疯了的人，谁做这种犯罪的事情。我每年付的保险费和
% @5 x( H( i8 i0 j% y b保养车的费用几乎就够买这辆车了。我不是个挑剔的人，这台车是我看的第一辆车，当场就付了9 x) m$ r7 G u0 D0 ~; b, q/ Y
deposit，这些年可真没给我添过麻烦。Odometer当然更是没有坏过。前任车主是个30多岁的上海太
0 j1 M1 ] k% a6 O$ Q4 h1 J! T太，安详从容，家里有房有车环境很好，女儿在我的一个好朋友那里学耗资不低的钢琴课，100%没有2 z4 b4 O6 t' L6 \& j5 v. b4 [
可能做这种事。: }* {/ C5 M' M- B: G7 V' M
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按着陈先生的指点，我上了ICBC的网查了自己车的纪录（心理佩服我们中国人的精明），陈先生说的
2 {% Z# ?. H/ T果然不错，AirCare的纪录上，两次是里数前一年反而比后一年高。第一次Aircare犯错是前任车主交
A4 c/ d$ ]2 G K/ N车的当天我让她去做的，多抄了10万mile,也就是16万公里，那回的数据折成公里数足有29万公里。
! r6 G' N. O3 ~因为在前任车主去做Aircare之前我已经让懂车的朋友验过车，odometer的数据清清楚楚写在转车协
" ?# d2 ]) ~& V6 z/ ?% o/ [6 E议上，所以绝对是Aircare抄错数据；第二次多抄了几千mile，虽然不多，旁人不明就里，前后对
/ O( G O6 Q3 J3 N8 m照，自然心中更加生疑。我心里开始有点明白为什么几位打电话来过的问了VIN number后就没有了下, N5 s. ?7 F8 \4 o
文。我对Aircare不由气愤得很，试着把我先生的车的VIN number输进去看看，一看更晕，Aircare有; u8 j/ c. g" _& p. w3 }! h4 T1 l
一年居然把他的车的odometer reading写成50多万。看来AirCare 的odometer reading写错是家常便2 U7 c. a, |9 f6 h
饭了，但是却对卖车者造成严重影响----大家以后去做AirCare，完后一定要仔细察看AirCare $ Z5 T; N! L: [/ C e: I
paper! 我这辆车便宜，再损失也损失不了多少，贵一点的车却可能会损失上几千元。最主要的是：: z# ]' ^6 i# h
被人冤枉的感觉很不好受。: J E( X9 c$ c
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这位陈先生第二天来试了车。他告诉我他原先在国内是汽车工程师，所以车的问题逃不过他的法眼。9 H }8 P6 W# Z' b$ V1 k9 n
他把车一开就知道我说的没错，这车没有任何猫腻。但是他鸡蛋里挑了一番骨头后，只肯出个低价，- \- ^2 L; i; S4 E
又说这车的AirCare历史不清，将来如果他要转手很麻烦云云。我明白他说的是实情，只是心里觉得
$ X( E2 u; x+ t" b: y: t) J自己在他眼里大概象个傻瓜，任他压价，不大舒服。( V% N. v8 p3 _: K F
7 k$ e1 \9 O: a, R3 b, d# }车最后是第二天卖给一位近五十的白人的。这老外开了一辈子车，买车另有一套，问我要所有的保养 |3 r8 V/ M) U; P
修理发票看—正好我大多保存了，然后开车找陡坡爬---陡坡一爬，发动机有什么毛病就很容易发
6 ~% o n; J+ `0 X) m现，最后再开快车，以80公里的速度看车的稳定性。陪他兜了半小时多，最后他老老实实说看了几十7 n# Q' Z8 T8 l- w" ~/ X
辆车，这是最满意的一辆，几乎没怎么还价就当场付了定金。嘿，老外还没有学会看VIN number，省
# z+ k, f, t8 K% D# ]0 G8 z& Q! Y. w了我大费周章解释的功夫。还算是蛮顺利。我松了口气，要我再涨红了脸，跟我精明的中国同胞们结* P$ Y4 |/ V P `0 o" g" w; {( Q
结巴巴解释我不是个骗子，俺家年入不菲，没必要坑你几百块钱，真会让我要了命的。/ d: n% e! ?3 Y; e i9 X, V/ z
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不过话又说回来，小心些精明些是好事，尤其对于多数对车没有太多经验的人来说。这不，我也学了( H" L& ]1 A, ^
个乖，下次做Aircare要仔细查对里数数据；还有，如果有朋友要买二手车，我会教他们用VIN
3 _5 H/ f; y( I) c% j. Anumber查历史。人民的智慧就是这样凝聚成的。 |
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狗仔卡
发表于 2005-3-25 12:09
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