刚才差点出车祸

billzhao

好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。

! J5 x2 P; U- k; |7 m4 s从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯，踩死刹车也会撞上去的。只好左打方向盘，在他旁边绕了过去。
  J4 h; }) B6 @- F* s: }
如果我的左边的lane上有车的话，肯定要撞人家了。

我也理解对方为什么非要并道，因为他前方已经没有路了，是那个要他左行的箭头（前方施工）。

- ?2 U! G5 k! w1 g回想起来，很是后怕。
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2 L' I9 v6 x+ g# J[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-27 19:42 编辑 ]

archanfel

他没路了，应该让他。

suel

我开车的观点是：别抢那一秒钟。但LD老说这种观点不对

billzhao

原帖由 archanfel 于 2008-9-27 19:39 发表
! O' c- `2 _4 d* S/ a& l他没路了，应该让他。

但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。
  w3 V- B  g; [
  f3 U6 O* o$ U* ]& }, B. ~如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？
9 w* {" [2 T' v. s
如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？

! H9 r" k9 j6 ^6 T2 k9 y% u& r如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了，当然是我的责任，对吧？

prouddolphin

不知道答案，纯顶

tnds

我的看法：
1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
; ]/ e) w! `, C) l9 x7 K4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；
; _; P; l1 t* {3 Y5、作为你，只能说今天好运了，这样突然变线躲避太危险，没出事情是大幸。
3 n1 j4 w$ n. G如果我是LZ，在没有确定旁边道路安全的情况下（事发突然的话也没有时间去确认），我不会变线避让的，我可能会刹车避让，就算出了事故，也不会是大事故，而突然变线避让是有可能出大事故的。

guangdao

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:46 发表
- a& ^1 P4 R: W9 ^/ P# [! N$ H
* ]' g6 k" T( w6 I( L: L7 z" l. }, g
但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。
$ [3 j- i; L$ A
6 f1 v- v% Y/ k5 g  u1 W如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？

如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责 ...

"如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付"
  如果他并到你的道上， 导致你撞他的侧面， 他的责任。
, C; i" V, r5 }: h如果你追尾，你的责任。

"如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？" 后面的责任
8 [9 s; e( n, Y& {% D* t 如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了

你的责任
0 ~( Q. w3 f% x# q: l& p: ?
( H0 g, F8 [6 ?% j: ][ 本帖最后由 guangdao 于 2008-9-27 21:50 编辑 ]

newlife

慰问，没事就好。

suel

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
我的看法：
5 Z% z' _* G2 a+ g$ v1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
- o- `- M, ]/ @: c& e3 A5 D4 Z' h2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
/ I" R" r9 C4 c3 k/ ~3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
4、作 ...

( S, X+ J. q/ t% [1 ~, Y有道理。是不是因为第1、2点的原因，有些直行的不愿意让，抢那一秒钟。

瞎咋唬

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
我的看法：
1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
$ ]8 p  H. _9 W2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
% t- v0 O, u  y4、作 ...

9 H" U8 H* e# ]) M完全同意！这种情况下，对方应该等。如果是我的话，我会紧急刹车，至于结果，那就只能尽人事而听天命了。另外，由于我是新手，开车时一般与前车距离保持较远，只要对方不是太犹豫，并线对我影响不大。
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- M$ ?$ t9 y* Y7 s; u, t[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-27 22:21 编辑 ]

dudu001

让右边的车进来，这样大家都好啊

billzhao

原帖由 dudu001 于 2008-9-27 23:28 发表
让右边的车进来，这样大家都好啊

谢谢回复，不过事情不是那样的，根本没法预料。我想，如果出了事故，施工方也有一些责任。他们应该早早的竖个牌子，告诉大家前方车道要断，这样大家都有思想准备。比分说，就可以按照你说的，我早换到左道，最右道的车也可以提前换道，而不是等到没有路了，才换。
前段时间他们倒是没有这个问题，而是把进入whitemud 的那条lane给断了，新进入的车只好直接进入快车道。这样子那些车哪里敢随便插呢，都在那里乖乖的等着，等安全了再入道。结果外面的车压了很长。
9 b; t% ]  ^) k1 H估计是他们想解决这个问题，所以干脆就把外面这个lane给断了，直接给了从外面来的车了。
; J7 i7 O! o# I5 j$ s' q: k不管怎样，那个地方很有问题，大家这两天开车要是走withemud，149 street那块(东行），要小心些。
4 D' v+ Z9 W% {
[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-28 07:10 编辑 ]

自由

前方没路，如果想换道他应该先看左线有没有车然后才能转线，没有可以，有的话停下来等等。如果你视线观察远点也可以提前处理，如果真撞上，要看警察的判定了。

endeavor

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
我的看法：
$ T+ {  l) r+ I$ f- P; M4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；

$ s! O! y1 `* ^) B: G& |
: G7 `8 q$ }  Q0 }2 n1 i问题并不是这么简单。
2 j7 s& Y# H/ D8 R/ A- b可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线
6 J$ {3 x7 j% ?- h
% {- m" y2 k6 H+ g' n另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者减速或者变线，让他容易的并入

tnds

原帖由 endeavor 于 2008-9-28 14:28 发表
3 G" h: {2 x1 r+ B6 b
5 C/ r6 W9 q$ ?2 ?! o8 J* C7 A2 ~4 A
问题并不是这么简单。
9 q' Y/ G8 Y) c: U) m* x可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线

另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者 ...

呵呵，个人觉得问题也没有那么复杂：
& n2 o* h8 n" B; `$ s2 O! K1、LZ原贴中已描述他“开的很慢，打灯要并线”，说明在一定的时间之前已发现前面路堵，作了一定的刹车处理，同时，因为开得慢，一般不应该有刹不住的情况；
( x  t7 y. E7 x/ {: C. a2、如果是我，宁愿刹车了出现碰撞事故，也不会在不确定变线安全的情况下突然变线，因为前者一般也就是车受到损伤，而后者则可能会造成人的伤亡。

个人想法，不一定对。

gstudy

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:10 发表
9 b2 c9 Q, Y! F- y4 R8 e好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。
. y! Z; U  V" ]* x* e, x
从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯 ...

可能你在他的盲点里，他没有看见或看清你。以后如果你已经有预见又不想让，天暗时用大灯晃一晃，天亮时短促鸣笛提醒他，同时自己在安全的情况下加速过去把他甩下。不过如果你没有什么急事，以宽容的心礼让一下就更加安全。