刚才差点出车祸

billzhao

好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。
+ p& J, r) d! r# ]0 e5 {
从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯，踩死刹车也会撞上去的。只好左打方向盘，在他旁边绕了过去。

0 V# E# d- k8 k5 S如果我的左边的lane上有车的话，肯定要撞人家了。
: _; X$ i# q. d" |9 n
3 d. q2 ?$ k. |7 a! n1 `- G我也理解对方为什么非要并道，因为他前方已经没有路了，是那个要他左行的箭头（前方施工）。

0 I+ R, S3 P1 d8 Q+ f1 v回想起来，很是后怕。

9 X' A7 K7 O! _6 x+ ]8 _" J[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-27 19:42 编辑 ]

archanfel

他没路了，应该让他。

suel

我开车的观点是：别抢那一秒钟。但LD老说这种观点不对

billzhao

原帖由 archanfel 于 2008-9-27 19:39 发表
, S& u: ~: n3 W他没路了，应该让他。

6 ~. s; O+ g% U, m3 G, w$ q1 O但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。
1 d; }  o$ c0 r1 }: ]' A7 w
5 N" H* I1 S" ^如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？
" W) h' H) b4 m+ q/ n0 K' o
如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？
$ E" `9 G" H  w( E) |( n
如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了，当然是我的责任，对吧？

prouddolphin

不知道答案，纯顶

tnds

我的看法：
1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；
5、作为你，只能说今天好运了，这样突然变线躲避太危险，没出事情是大幸。
如果我是LZ，在没有确定旁边道路安全的情况下（事发突然的话也没有时间去确认），我不会变线避让的，我可能会刹车避让，就算出了事故，也不会是大事故，而突然变线避让是有可能出大事故的。

guangdao

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:46 发表


但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。
5 Z$ c  Q7 W' H
$ h# m1 v5 G7 d* `3 x如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？

8 b+ C& r; s/ h1 O/ D如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责 ...

"如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付"
  如果他并到你的道上， 导致你撞他的侧面， 他的责任。
如果你追尾，你的责任。
" B/ a  p% T) S$ z( n
+ ~0 V- _- _0 n"如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？" 后面的责任
如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了

你的责任

2 m+ S) M, L2 D( D+ I: [  u2 d1 U[ 本帖最后由 guangdao 于 2008-9-27 21:50 编辑 ]

newlife

慰问，没事就好。

suel

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
. o6 J" Y7 ~; i) B* O我的看法：
1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
4 \. j; y; X& X' y2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
4、作 ...

. Y3 Z# l8 [! v( S' j! \  ?有道理。是不是因为第1、2点的原因，有些直行的不愿意让，抢那一秒钟。

瞎咋唬

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
/ H! P. I* ~; s, e+ ?% X# b: L* K我的看法：
1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
4、作 ...

完全同意！这种情况下，对方应该等。如果是我的话，我会紧急刹车，至于结果，那就只能尽人事而听天命了。另外，由于我是新手，开车时一般与前车距离保持较远，只要对方不是太犹豫，并线对我影响不大。
9 F% e- |8 E2 M
& }! q/ f4 B; z6 ?2 v& m[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-27 22:21 编辑 ]

dudu001

让右边的车进来，这样大家都好啊

billzhao

原帖由 dudu001 于 2008-9-27 23:28 发表
让右边的车进来，这样大家都好啊

9 d$ e$ Q- S3 J6 \/ [4 Q
+ t' a4 R# _# ?9 Z  F( N7 i- k2 g谢谢回复，不过事情不是那样的，根本没法预料。我想，如果出了事故，施工方也有一些责任。他们应该早早的竖个牌子，告诉大家前方车道要断，这样大家都有思想准备。比分说，就可以按照你说的，我早换到左道，最右道的车也可以提前换道，而不是等到没有路了，才换。
& H' O( P+ q6 C" H& i前段时间他们倒是没有这个问题，而是把进入whitemud 的那条lane给断了，新进入的车只好直接进入快车道。这样子那些车哪里敢随便插呢，都在那里乖乖的等着，等安全了再入道。结果外面的车压了很长。
估计是他们想解决这个问题，所以干脆就把外面这个lane给断了，直接给了从外面来的车了。
不管怎样，那个地方很有问题，大家这两天开车要是走withemud，149 street那块(东行），要小心些。

[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-28 07:10 编辑 ]

自由

前方没路，如果想换道他应该先看左线有没有车然后才能转线，没有可以，有的话停下来等等。如果你视线观察远点也可以提前处理，如果真撞上，要看警察的判定了。

endeavor

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
8 q; E  M1 ]# P我的看法：
4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；

) J$ k& z& g! K: @
问题并不是这么简单。
可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线
$ D7 N4 k3 b  _6 W+ m, L) h+ X
7 |% R; O: M% Y# E  b. o另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者减速或者变线，让他容易的并入

tnds

原帖由 endeavor 于 2008-9-28 14:28 发表
, \4 [  {" l) E7 Q& m+ u6 @

* b/ d# R1 n! }& I) H5 h问题并不是这么简单。
2 H' F: `; i4 L5 @/ v可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线

2 I- V7 ~3 N0 |/ K: t另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者 ...

- t3 p% |$ n5 ?4 k3 c. g" o呵呵，个人觉得问题也没有那么复杂：
3 ^; b# y  o! f) [1、LZ原贴中已描述他“开的很慢，打灯要并线”，说明在一定的时间之前已发现前面路堵，作了一定的刹车处理，同时，因为开得慢，一般不应该有刹不住的情况；
2、如果是我，宁愿刹车了出现碰撞事故，也不会在不确定变线安全的情况下突然变线，因为前者一般也就是车受到损伤，而后者则可能会造成人的伤亡。

: @( w) E& Y; @6 T个人想法，不一定对。

gstudy

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:10 发表
. O! e# d& [; i# U8 G- @5 S好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。
% d% K3 _9 ^# U% _( K4 H
从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯 ...

, T7 N5 A, S" p' P& g! A, X  r可能你在他的盲点里，他没有看见或看清你。以后如果你已经有预见又不想让，天暗时用大灯晃一晃，天亮时短促鸣笛提醒他，同时自己在安全的情况下加速过去把他甩下。不过如果你没有什么急事，以宽容的心礼让一下就更加安全。