刚才差点出车祸

billzhao

好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。
; G' A  J; h, O( i( z6 p
* R7 ^9 E; b2 ?' _+ _0 I0 [从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯，踩死刹车也会撞上去的。只好左打方向盘，在他旁边绕了过去。

- u, [7 t/ ~, ^5 t  g1 s& c如果我的左边的lane上有车的话，肯定要撞人家了。

我也理解对方为什么非要并道，因为他前方已经没有路了，是那个要他左行的箭头（前方施工）。
1 {2 u* a% Z2 V4 q+ M" a7 C
/ r$ o$ q& L$ H* B: D回想起来，很是后怕。

, y: D8 z$ }! r3 c+ F[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-27 19:42 编辑 ]

archanfel

他没路了，应该让他。

suel

我开车的观点是：别抢那一秒钟。但LD老说这种观点不对

billzhao

原帖由 archanfel 于 2008-9-27 19:39 发表
他没路了，应该让他。

% e# H9 v& e% E& b# t9 X0 O' Z
但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。

$ |# |; y* L. n9 P- v+ M# \/ J如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？
% Z0 \/ E! o" _& y  p
如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？

  h$ j; i4 S( o7 q% }如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了，当然是我的责任，对吧？

prouddolphin

不知道答案，纯顶

tnds

我的看法：
) a- I1 {; O5 t6 {& i7 E: |& w1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
9 ]! a, J8 u" W) }8 P; [8 e2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
4 o+ N' n6 G1 e% ~- y+ E; E4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；
5、作为你，只能说今天好运了，这样突然变线躲避太危险，没出事情是大幸。
8 V% @. t; E: x% B如果我是LZ，在没有确定旁边道路安全的情况下（事发突然的话也没有时间去确认），我不会变线避让的，我可能会刹车避让，就算出了事故，也不会是大事故，而突然变线避让是有可能出大事故的。

guangdao

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:46 发表


但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。
0 j0 n0 q4 y, l% R& o, O
如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？

如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责 ...

8 n4 I1 {, \% z% q' u. a" b"如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付"
  v4 q: s/ s7 z- n2 g+ o' h  如果他并到你的道上， 导致你撞他的侧面， 他的责任。
如果你追尾，你的责任。
+ i" I  P: r+ d1 O/ Y7 V
! Z0 r& z7 K  ], e8 t"如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？" 后面的责任
' x, [% G, v+ |7 s9 I 如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了
8 q% [. D- Y* |) [* Q6 m5 P& b
, b4 o* _$ D4 Y' G# T你的责任
& I6 w: \% F6 [9 u& E2 @5 \
[ 本帖最后由 guangdao 于 2008-9-27 21:50 编辑 ]

newlife

慰问，没事就好。

suel

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
我的看法：
1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
  j4 L& M" z( G2 f1 S2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
' j$ S& [2 a, e4、作 ...

$ z3 b. c0 }; l+ S5 c* W& V有道理。是不是因为第1、2点的原因，有些直行的不愿意让，抢那一秒钟。

瞎咋唬

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
9 p. p6 q' z8 E. B" S& R我的看法：
- H1 Q& z3 N( R1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
- h% e+ w' t5 s, t/ v- o2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
4、作 ...

完全同意！这种情况下，对方应该等。如果是我的话，我会紧急刹车，至于结果，那就只能尽人事而听天命了。另外，由于我是新手，开车时一般与前车距离保持较远，只要对方不是太犹豫，并线对我影响不大。
' u! a9 j9 F9 ?9 s! R: D% x: `  x
[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-27 22:21 编辑 ]

dudu001

让右边的车进来，这样大家都好啊

billzhao

原帖由 dudu001 于 2008-9-27 23:28 发表
/ U3 Y* a! d) U* l让右边的车进来，这样大家都好啊

% v' I% w, A) i$ [1 p谢谢回复，不过事情不是那样的，根本没法预料。我想，如果出了事故，施工方也有一些责任。他们应该早早的竖个牌子，告诉大家前方车道要断，这样大家都有思想准备。比分说，就可以按照你说的，我早换到左道，最右道的车也可以提前换道，而不是等到没有路了，才换。
前段时间他们倒是没有这个问题，而是把进入whitemud 的那条lane给断了，新进入的车只好直接进入快车道。这样子那些车哪里敢随便插呢，都在那里乖乖的等着，等安全了再入道。结果外面的车压了很长。
7 N. P3 C3 h5 `$ V6 c, V, ?2 q. G估计是他们想解决这个问题，所以干脆就把外面这个lane给断了，直接给了从外面来的车了。
不管怎样，那个地方很有问题，大家这两天开车要是走withemud，149 street那块(东行），要小心些。
! }# U0 Q; m( f& Z& u
) ^9 Y, C( |  n; e[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-28 07:10 编辑 ]

自由

前方没路，如果想换道他应该先看左线有没有车然后才能转线，没有可以，有的话停下来等等。如果你视线观察远点也可以提前处理，如果真撞上，要看警察的判定了。

endeavor

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
我的看法：
- ]8 X' w, F: L$ r9 K! n  e, c$ b4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；

% V% r4 u( ?# q) T) o" V8 W% r
问题并不是这么简单。
0 l* F  D$ N- m+ R6 L) n可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线
8 N. j' B0 [: G: }
另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者减速或者变线，让他容易的并入

tnds

原帖由 endeavor 于 2008-9-28 14:28 发表
1 t7 W$ M: B6 F- X2 c! K/ {
2 T+ h+ u9 d' w2 j- P5 ?
( I/ ~/ g, g# r% e; a# @问题并不是这么简单。
可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线
/ P* E+ ?0 {$ L: l7 n+ ~! L2 D, o
另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者 ...

1 J: {$ H1 e9 f% |* r9 |呵呵，个人觉得问题也没有那么复杂：
1、LZ原贴中已描述他“开的很慢，打灯要并线”，说明在一定的时间之前已发现前面路堵，作了一定的刹车处理，同时，因为开得慢，一般不应该有刹不住的情况；
. x1 }! Z' O  o) k" y8 ~& F2、如果是我，宁愿刹车了出现碰撞事故，也不会在不确定变线安全的情况下突然变线，因为前者一般也就是车受到损伤，而后者则可能会造成人的伤亡。

" H6 V& O- A; j9 |1 o个人想法，不一定对。

gstudy

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:10 发表
好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。

从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯 ...

可能你在他的盲点里，他没有看见或看清你。以后如果你已经有预见又不想让，天暗时用大灯晃一晃，天亮时短促鸣笛提醒他，同时自己在安全的情况下加速过去把他甩下。不过如果你没有什么急事，以宽容的心礼让一下就更加安全。