刚才差点出车祸

billzhao

好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。

从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯，踩死刹车也会撞上去的。只好左打方向盘，在他旁边绕了过去。

如果我的左边的lane上有车的话，肯定要撞人家了。

我也理解对方为什么非要并道，因为他前方已经没有路了，是那个要他左行的箭头（前方施工）。
' Y) v" n; a0 K) z, G
2 P" g2 T! I4 }3 p* I; U回想起来，很是后怕。
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[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-27 19:42 编辑 ]

archanfel

他没路了，应该让他。

suel

我开车的观点是：别抢那一秒钟。但LD老说这种观点不对

billzhao

原帖由 archanfel 于 2008-9-27 19:39 发表
4 M. U% g: s# Q( e- ?* q! f他没路了，应该让他。

% C* v* t; k' J/ D1 G, i# h- }& \+ I
但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。
3 U* g, x& v* g) z
如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？

如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？
- o$ W  W9 g1 L2 S) u0 ^
如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了，当然是我的责任，对吧？

prouddolphin

不知道答案，纯顶

tnds

我的看法：
  w; @0 g: w* z& M; w: V1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
% _* a$ `4 q  r- s/ Z  Z  T2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；
5、作为你，只能说今天好运了，这样突然变线躲避太危险，没出事情是大幸。
如果我是LZ，在没有确定旁边道路安全的情况下（事发突然的话也没有时间去确认），我不会变线避让的，我可能会刹车避让，就算出了事故，也不会是大事故，而突然变线避让是有可能出大事故的。

guangdao

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:46 发表
  }- \( Y& p$ `5 z( o

但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。
$ a, S) L0 h" u* I0 t1 `/ e
# `% A4 T  f( Z/ Q; F/ V如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？

如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责 ...

"如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付"
, L) ]: k" a5 Q& C' u, B! {  如果他并到你的道上， 导致你撞他的侧面， 他的责任。
如果你追尾，你的责任。

2 A8 D1 E9 z7 }% h" x! ~! o"如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？" 后面的责任
如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了

9 D3 Q, S  ~+ I' f/ _# B你的责任
9 G  a3 Y0 x! N' u
# ^& Q, D% a3 ?4 l8 \( M[ 本帖最后由 guangdao 于 2008-9-27 21:50 编辑 ]

newlife

慰问，没事就好。

suel

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
我的看法：
4 u7 z; [  R: N4 f3 W1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
4、作 ...

有道理。是不是因为第1、2点的原因，有些直行的不愿意让，抢那一秒钟。

瞎咋唬

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
我的看法：
1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
" ~% j+ Y$ O$ {! ]2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
0 P  k2 K: v3 d+ ~5 h4 W- [3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
4、作 ...

完全同意！这种情况下，对方应该等。如果是我的话，我会紧急刹车，至于结果，那就只能尽人事而听天命了。另外，由于我是新手，开车时一般与前车距离保持较远，只要对方不是太犹豫，并线对我影响不大。
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[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-27 22:21 编辑 ]

dudu001

让右边的车进来，这样大家都好啊

billzhao

原帖由 dudu001 于 2008-9-27 23:28 发表
5 i: l3 H; D' K$ d( O7 E6 j让右边的车进来，这样大家都好啊

  _4 n( q9 R  W* b9 w
" A9 s5 b& e4 e9 k谢谢回复，不过事情不是那样的，根本没法预料。我想，如果出了事故，施工方也有一些责任。他们应该早早的竖个牌子，告诉大家前方车道要断，这样大家都有思想准备。比分说，就可以按照你说的，我早换到左道，最右道的车也可以提前换道，而不是等到没有路了，才换。
; X% g$ Y( I. F9 R1 j- K' \  c3 c前段时间他们倒是没有这个问题，而是把进入whitemud 的那条lane给断了，新进入的车只好直接进入快车道。这样子那些车哪里敢随便插呢，都在那里乖乖的等着，等安全了再入道。结果外面的车压了很长。
7 x, V9 \* e  T& w2 F估计是他们想解决这个问题，所以干脆就把外面这个lane给断了，直接给了从外面来的车了。
不管怎样，那个地方很有问题，大家这两天开车要是走withemud，149 street那块(东行），要小心些。
* s+ m( i* E1 J0 Q
[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-28 07:10 编辑 ]

自由

前方没路，如果想换道他应该先看左线有没有车然后才能转线，没有可以，有的话停下来等等。如果你视线观察远点也可以提前处理，如果真撞上，要看警察的判定了。

endeavor

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
: Y$ V9 `! _  {8 h, Y我的看法：
4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；

* b2 h, f1 I2 w- ?/ L: h
- y0 E, @7 R: ?; e+ E. h问题并不是这么简单。
可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线
* S  r$ [, Y* ~; h
; ]( P  L/ U% _9 _. u* e另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者减速或者变线，让他容易的并入

tnds

原帖由 endeavor 于 2008-9-28 14:28 发表

- a; D, J- e& @% H0 d3 k
7 z6 O, n6 a8 R) _问题并不是这么简单。
可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线
. _$ M2 R( b( h) j' k
. }6 S# Q6 E/ W- v* }另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者 ...

+ _- j+ ]4 m+ ~呵呵，个人觉得问题也没有那么复杂：
7 Z% C5 E1 r/ a4 H- n1、LZ原贴中已描述他“开的很慢，打灯要并线”，说明在一定的时间之前已发现前面路堵，作了一定的刹车处理，同时，因为开得慢，一般不应该有刹不住的情况；
) v2 B8 U2 n3 T( m* i  o- P2、如果是我，宁愿刹车了出现碰撞事故，也不会在不确定变线安全的情况下突然变线，因为前者一般也就是车受到损伤，而后者则可能会造成人的伤亡。
* t0 Z4 f0 _8 _8 I3 c& \
6 J2 I, d$ E+ K# N9 l; e" O2 P个人想法，不一定对。

gstudy

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:10 发表
& i1 c! a! D+ n" s( p& t好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。
; b7 q& u# K) N8 u7 O2 O
2 Z& [( R* ^8 \7 e6 s. {5 h从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯 ...

  G% `! I" S8 E# Z& `' Z5 M可能你在他的盲点里，他没有看见或看清你。以后如果你已经有预见又不想让，天暗时用大灯晃一晃，天亮时短促鸣笛提醒他，同时自己在安全的情况下加速过去把他甩下。不过如果你没有什么急事，以宽容的心礼让一下就更加安全。