刚才差点出车祸

billzhao

好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。
* G) O( }. V/ i. T- y1 J
从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯，踩死刹车也会撞上去的。只好左打方向盘，在他旁边绕了过去。

如果我的左边的lane上有车的话，肯定要撞人家了。

我也理解对方为什么非要并道，因为他前方已经没有路了，是那个要他左行的箭头（前方施工）。
1 n# D1 r; b9 S  K+ D
回想起来，很是后怕。

/ A) @* G. K, T; {" M/ h, J5 F[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-27 19:42 编辑 ]

archanfel

他没路了，应该让他。

suel

我开车的观点是：别抢那一秒钟。但LD老说这种观点不对

billzhao

原帖由 archanfel 于 2008-9-27 19:39 发表
他没路了，应该让他。

, P6 j- D2 L$ O* ~. u
3 M# P1 s1 E- d. K# c但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。

如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？
3 ?+ T! Q9 ?* N3 O. l& Y
- j( B& d  S" a如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？

& E' n  h! e: @* V如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了，当然是我的责任，对吧？

prouddolphin

不知道答案，纯顶

tnds

我的看法：
1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
- G9 k6 F1 h6 Y5 ?9 O2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；
5、作为你，只能说今天好运了，这样突然变线躲避太危险，没出事情是大幸。
如果我是LZ，在没有确定旁边道路安全的情况下（事发突然的话也没有时间去确认），我不会变线避让的，我可能会刹车避让，就算出了事故，也不会是大事故，而突然变线避让是有可能出大事故的。

guangdao

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:46 发表
2 {7 @8 L' p: _4 J! i4 A0 n

但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。
# D) O$ ]+ I6 y" w: ]" H! G" p9 p
如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？

: r+ P7 W8 f- R6 }. k% e如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责 ...

  J$ n  @( d7 G3 f( U"如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付"
  如果他并到你的道上， 导致你撞他的侧面， 他的责任。
# q& N  u; h) e3 r# }- Q( G1 ?如果你追尾，你的责任。

"如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？" 后面的责任
; _: `! {7 U7 s 如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了
) h0 Z0 {4 v% e$ t7 d" }- D) z
你的责任

% ~" C# |9 E. C" k[ 本帖最后由 guangdao 于 2008-9-27 21:50 编辑 ]

newlife

慰问，没事就好。

suel

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
$ X! x8 s3 h6 n0 w* T5 t9 c我的看法：
1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
4、作 ...

1 S+ s! h6 r- a( ^$ x有道理。是不是因为第1、2点的原因，有些直行的不愿意让，抢那一秒钟。

瞎咋唬

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
4 X7 V7 ^- }0 R4 Y6 L我的看法：
- ?7 s8 L& g6 k# M$ M6 M" N, O+ ~1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
" E( q9 t# v% K; R5 F, c3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
4、作 ...

3 D8 O- i3 p' h) p+ ~完全同意！这种情况下，对方应该等。如果是我的话，我会紧急刹车，至于结果，那就只能尽人事而听天命了。另外，由于我是新手，开车时一般与前车距离保持较远，只要对方不是太犹豫，并线对我影响不大。
# @7 J: d$ P* y: B% O, j
7 ?( ~, A' N6 B[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-27 22:21 编辑 ]

dudu001

让右边的车进来，这样大家都好啊

billzhao

原帖由 dudu001 于 2008-9-27 23:28 发表
, N2 G$ N$ I" U8 y" L让右边的车进来，这样大家都好啊

) x( T, x3 j: r$ ?
( E. c1 \$ P" ?谢谢回复，不过事情不是那样的，根本没法预料。我想，如果出了事故，施工方也有一些责任。他们应该早早的竖个牌子，告诉大家前方车道要断，这样大家都有思想准备。比分说，就可以按照你说的，我早换到左道，最右道的车也可以提前换道，而不是等到没有路了，才换。
前段时间他们倒是没有这个问题，而是把进入whitemud 的那条lane给断了，新进入的车只好直接进入快车道。这样子那些车哪里敢随便插呢，都在那里乖乖的等着，等安全了再入道。结果外面的车压了很长。
估计是他们想解决这个问题，所以干脆就把外面这个lane给断了，直接给了从外面来的车了。
! B4 X# Y; ?5 n" ]+ ]& \) o不管怎样，那个地方很有问题，大家这两天开车要是走withemud，149 street那块(东行），要小心些。
+ T& s2 A+ c" Q5 b- c( R2 s
[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-28 07:10 编辑 ]

自由

前方没路，如果想换道他应该先看左线有没有车然后才能转线，没有可以，有的话停下来等等。如果你视线观察远点也可以提前处理，如果真撞上，要看警察的判定了。

endeavor

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
我的看法：
4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；

! n- V9 u9 V! a$ I问题并不是这么简单。
" L2 [7 P5 @' D/ ~$ P  m7 D5 b可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线
4 J" F+ R9 H( {8 S  P
! X# S2 z1 O  m* J! p% C另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者减速或者变线，让他容易的并入

tnds

原帖由 endeavor 于 2008-9-28 14:28 发表
$ l  h- Y6 f& I! \% u# t, v3 G

: C5 `2 }$ a& j问题并不是这么简单。
7 i$ r9 A4 @* X+ d! {, x可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线
* w) E& Q* S2 b- _4 P! C7 F; J3 A/ Z
9 C) j: `# D8 f1 Q另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者 ...

$ _; y6 h4 f0 ?" `* {% I: W呵呵，个人觉得问题也没有那么复杂：
1、LZ原贴中已描述他“开的很慢，打灯要并线”，说明在一定的时间之前已发现前面路堵，作了一定的刹车处理，同时，因为开得慢，一般不应该有刹不住的情况；
2、如果是我，宁愿刹车了出现碰撞事故，也不会在不确定变线安全的情况下突然变线，因为前者一般也就是车受到损伤，而后者则可能会造成人的伤亡。
8 q4 |, v! B3 i4 ]% l) V1 R( ?% R9 m
& C; q  T1 W! z1 }5 ?" R个人想法，不一定对。

gstudy

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:10 发表
; c" m" @* D6 l好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。

从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯 ...

: f9 o9 e, o4 y8 L) x8 U$ Z可能你在他的盲点里，他没有看见或看清你。以后如果你已经有预见又不想让，天暗时用大灯晃一晃，天亮时短促鸣笛提醒他，同时自己在安全的情况下加速过去把他甩下。不过如果你没有什么急事，以宽容的心礼让一下就更加安全。