谁换LANE有心得，给大家讲讲

瞎咋唬

我是新手，2个多月驾龄。我不知如何判断换LANE的最佳时机，搞得每次换LANE时都特紧张，尤其是在车辆比较多的时候。当我打灯后，有时别人让，但我总要等到别人速度明显降低后才敢换过去，感觉影响别人正常行驶，不太好。有时候别人不仅不让，反而加速，比如今天下午我在34AVE开车时，需要换LANE左转，本感觉空间够，当打灯开始换LANE时，发现后面的车在我打灯后加速前进，我赶紧打回来，惊得我出了一身冷汗。请有经验的介绍下，如何才能做到既安全，又能减少对别人的影响。

[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-19 20:57 编辑 ]

荠荠菜

就是尽量少换道.如果知道前方要换道,就提前换,这样可以找到最安全的机会换.

瞎咋唬

原帖由 荠荠菜 于 2008-9-19 22:14 发表
就是尽量少换道.如果知道前方要换道,就提前换,这样可以找到最安全的机会换.

' ?9 W$ |2 w. s0 G这个，有道理。

scuba1995

换道的关键不是怎样尽快换过去，而是怎样保持在自己的车道内正常行驶.
) |! s+ C) V1 M6 F. R
在自己的车道里正常行驶意味着保持正常的速度和正常的位置, 同时看后视镜观察并做SHOULDER CHECK.
& s. k% t" H1 o, z8 A% `
7 d1 C6 h  q  ~. I9 s观察的结果是安全的时候柔和的并过去, 或者条件不具备时保持在自己的车道里继续行驶.
) c8 Q/ [, c4 L7 h4 Z
/ H& B' i1 Y' p+ \2 J; u3 L如果你能保持自己的车道,就能够有换和不换的选择,比较从容.
+ B3 b( Y2 F. S6 @6 h! D7 D3 q
8 f3 U6 p: ?! |) V3 t! t0 {) s4 q最忌讳准备并线的时候就偏离了自己的车道,一旦换不过去,你后面的车也不再让你了,这个时候既尴尬也危险,自然会紧张.
: S; x' n* b, @, n# \' w+ B1 l+ r
楼主多体会体会吧.

瞎咋唬

原帖由 scuba1995 于 2008-9-19 23:22 发表
* M8 h' O8 x8 g8 V; A/ S7 R换道的关键不是怎样尽快换过去，而是怎样保持在自己的车道内正常行驶.

9 p7 s4 D) W- ^& g在自己的车道里正常行驶意味着保持正常的速度和正常的位置, 同时看后视镜观察并做SHOULDER CHECK.

观察的结果是安全的时候柔和的并过去, ...

& C/ \- {- t6 l- y非常感谢！

小李飞刀

我的标准:
% o% k- C) D# N6 U( _在确定后车撞上你之前,你能完成换道,并能把你的车摆直,就换.
1 b  [$ l% [1 \
风险度:5.5

瞎咋唬

原帖由 小李飞刀 于 2008-9-19 23:54 发表
我的标准:
( x4 ~. P& J+ P在确定后车撞上你之前,你能完成换道,并能把你的车摆直,就换.

风险度:5.5

2 `+ n# ^1 o6 t' @1 z5 y

. o, Z0 Y/ ]7 e  I& Q$ z关键就是难确定。我有好几次都不敢换，一直向前开，多走很远，然后再转回来……

tnds

假设你目前行使在A道，你要换到B道，我的看法：
1、保证你与A和B的前车（若有，特别是B道）有安全距离，即它们突然急刹车你也不会撞上去；
, y5 h' h) c5 r& ~4 I4 u2、保证B道的前车和后车之间有足够的空间让你换过去；
) E  v4 f* J/ Z, f* y3、换道时你的速度不能低于B道后车的速度，不然会影响它的正常行驶。

今晚打老虎

首先换道不能减速，而且要比后面车的速度要快一点点，这样你换过去后他只要不是故意加速的，都撞不到你；
其次是要够狠，不能心慌，打灯以后只要看后方的车没有加速的意思，马上换，这样通常对方的速度都会放慢点点让你并过来

瞎咋唬

谢谢各位，看了大家的回复，我基本清楚了。我会在将来的驾驶过程中仔细体会大家的建议，培养自己换LANE的感觉。

[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-20 15:15 编辑 ]

dudu001

换线时最好先让自己的车压住少许另外的车道,看别人让你不让. 如果不让,就撤回来再找机会,让了就过去了.这样会安全点阿

瞎咋唬

原帖由 dudu001 于 2008-9-20 22:49 发表
换线时最好先让自己的车压住少许另外的车道,看别人让你不让. 如果不让,就撤回来再找机会,让了就过去了.这样会安全点阿

冰糖葫芦

个人体会：
第一呢 一定要有灯，这样别人会看到你要并线；
  R9 }6 l8 d: ^+ G" i5 O) K第二   要有速度（别超速），不影响别人正常行驶；
7 W% r- Y: R. k: t# T# _- ]第3 就是比较流氓的开法，还是不说了。
& `: R3 j# x! A2 }# _6 g有空短信给你，怕害了你。

冰糖葫芦

原帖由 冰糖葫芦 于 2008-9-21 07:34 发表
个人体会：
$ b. O0 `6 }$ Q6 Y$ ~: n) h& Z, n第一呢 一定要有灯，这样别人会看到你要并线；
第二   要有速度（别超速），不影响别人正常行驶；
第3 就是比较流氓的开法，还是不说了。
有空短信给你，怕害了你。

( p% f$ |3 Z; L% f  r2 H: r. ~这里还有肩部动作。

zhangpop

不错，长了不少知识

浪里黑条

经验加果断。

newlife

如果后面的车减速让你换道，换完后举下手示意一下表示感谢。
/ t1 T0 D$ F: ]8 W% x如果因路窄，对面的车停下让你先行，别忘了对人家点头或微笑一下。

瞎咋唬

原帖由 newlife 于 2008-9-22 12:36 发表
6 q; e" {6 _1 l( v如果后面的车减速让你换道，换完后举下手示意一下表示感谢。
如果因路窄，对面的车停下让你先行，别忘了对人家点头或微笑一下。

# u9 r0 K2 |, k7 a" q6 m

犀牛图拉

楼主要有回国的机会，就在国内多练练车，保证再过这边来时候就不怕换道趴车这类的动作啦。

ycy123

多加练习。每个人的经验不同

瞎咋唬

这几天一直在体会各位的建议，感觉有进步，再次谢过大家。

guangdao

换线的速度很重要，这个速度不是车速。
) t3 @5 h( p  W6 v" Q
! I  p4 S" a+ o) T% @7 E
一般行驶换线-30-50k/h +， 数3秒， 高速数4秒， 这个时间从开始偏离本来lane时算， 到换线结束。
确认好前后车距离， 检查盲点。保持车速，提前准备， 切忌突然并线。

阳光沙滩

原帖由 aqiaqi 于 2008-9-22 21:45 发表
' B4 p7 G. ]. Z  q楼主要有回国的机会，就在国内多练练车，保证再过这边来时候就不怕换道趴车这类的动作啦。

2 }, h. c' Q8 O# E8 z有点不一样，国内大家都习惯了谁车头先，谁老大。这里你强行换道出事了是有责任的。

阳光沙滩

看准空间，保持和前车速度，跟紧前车。但要提防前车急刹。

瞎咋唬

原帖由 guangdao 于 2008-9-24 10:50 发表
换线的速度很重要，这个速度不是车速。
% ~' Y+ C$ |4 x! X) ?

一般行驶换线-30-50k/h +， 数3秒， 高速数4秒， 这个时间从开始偏离本来lane时算， 到换线结束。
确认好前后车距离， 检查盲点。保持车速，提前准备， 切忌突然并线。

: D# q8 K. H( n
. q. J* G. o( C! G" T  r谢谢。但有点糊涂，一般行驶换线-30-50k/h +是指在正常行使的基础上加速30－35KM/H吗？

guangdao

一般行驶就是指30 到50k/h 速度的时候。

瞎咋唬

原帖由 guangdao 于 2008-9-24 16:27 发表
8 f/ Y% X- a2 }4 S5 c' g一般行驶就是指30 到50k/h 速度的时候。

, c4 V- Q2 K0 }明白了，谢谢！