谁换LANE有心得，给大家讲讲

瞎咋唬

我是新手，2个多月驾龄。我不知如何判断换LANE的最佳时机，搞得每次换LANE时都特紧张，尤其是在车辆比较多的时候。当我打灯后，有时别人让，但我总要等到别人速度明显降低后才敢换过去，感觉影响别人正常行驶，不太好。有时候别人不仅不让，反而加速，比如今天下午我在34AVE开车时，需要换LANE左转，本感觉空间够，当打灯开始换LANE时，发现后面的车在我打灯后加速前进，我赶紧打回来，惊得我出了一身冷汗。请有经验的介绍下，如何才能做到既安全，又能减少对别人的影响。
" [& H; z' j. @; \/ c/ l( ^& e2 U% F
[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-19 20:57 编辑 ]

荠荠菜

就是尽量少换道.如果知道前方要换道,就提前换,这样可以找到最安全的机会换.

瞎咋唬

原帖由 荠荠菜 于 2008-9-19 22:14 发表
就是尽量少换道.如果知道前方要换道,就提前换,这样可以找到最安全的机会换.

# Z1 N8 p' p/ ?  ^2 S" H
这个，有道理。

scuba1995

换道的关键不是怎样尽快换过去，而是怎样保持在自己的车道内正常行驶.

" `9 V9 G, i2 ^在自己的车道里正常行驶意味着保持正常的速度和正常的位置, 同时看后视镜观察并做SHOULDER CHECK.

观察的结果是安全的时候柔和的并过去, 或者条件不具备时保持在自己的车道里继续行驶.
% F5 |- _- _* C; \4 [
如果你能保持自己的车道,就能够有换和不换的选择,比较从容.

, o3 s+ ~* Y/ ]# X4 `% A0 j最忌讳准备并线的时候就偏离了自己的车道,一旦换不过去,你后面的车也不再让你了,这个时候既尴尬也危险,自然会紧张.

4 K0 ~5 W  k" R楼主多体会体会吧.

瞎咋唬

原帖由 scuba1995 于 2008-9-19 23:22 发表
换道的关键不是怎样尽快换过去，而是怎样保持在自己的车道内正常行驶.
3 [0 g+ _/ b6 L3 z3 v  E% d, T
- a- Z* T3 J" H# E! ?0 b5 T) l在自己的车道里正常行驶意味着保持正常的速度和正常的位置, 同时看后视镜观察并做SHOULDER CHECK.
/ w- q0 U! o9 k3 T+ w, `
观察的结果是安全的时候柔和的并过去, ...

非常感谢！

小李飞刀

我的标准:
在确定后车撞上你之前,你能完成换道,并能把你的车摆直,就换.
: z' }8 l' v) o: E4 Q( e$ y8 y' y
% X, }/ j# F0 Z' Y风险度:5.5
7 Y# P' ?& {5 H) F& `; }

瞎咋唬

原帖由 小李飞刀 于 2008-9-19 23:54 发表
# F2 ]. O- g, S/ [2 r我的标准:
4 L/ v/ s. ?4 ^# n# I  u在确定后车撞上你之前,你能完成换道,并能把你的车摆直,就换.
& V" S/ y/ P# }6 o( |" I% K
$ F5 {- M% e/ d3 e3 S  ?4 q风险度:5.5
2 q4 Z: S  ?$ C: n2 }

2 c2 @% A  W7 |' ~. ^
关键就是难确定。我有好几次都不敢换，一直向前开，多走很远，然后再转回来……

tnds

假设你目前行使在A道，你要换到B道，我的看法：
1、保证你与A和B的前车（若有，特别是B道）有安全距离，即它们突然急刹车你也不会撞上去；
2、保证B道的前车和后车之间有足够的空间让你换过去；
3、换道时你的速度不能低于B道后车的速度，不然会影响它的正常行驶。

今晚打老虎

首先换道不能减速，而且要比后面车的速度要快一点点，这样你换过去后他只要不是故意加速的，都撞不到你；
# Z$ a# `$ B0 t, ~! @& K5 f其次是要够狠，不能心慌，打灯以后只要看后方的车没有加速的意思，马上换，这样通常对方的速度都会放慢点点让你并过来

瞎咋唬

谢谢各位，看了大家的回复，我基本清楚了。我会在将来的驾驶过程中仔细体会大家的建议，培养自己换LANE的感觉。

8 ]/ H3 I* e. M- i# Q[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-20 15:15 编辑 ]

dudu001

换线时最好先让自己的车压住少许另外的车道,看别人让你不让. 如果不让,就撤回来再找机会,让了就过去了.这样会安全点阿

瞎咋唬

原帖由 dudu001 于 2008-9-20 22:49 发表
: k3 b  v+ C( C# q  M" ?2 b换线时最好先让自己的车压住少许另外的车道,看别人让你不让. 如果不让,就撤回来再找机会,让了就过去了.这样会安全点阿

冰糖葫芦

个人体会：
0 w! k- G7 Z& F- d3 _, ~第一呢 一定要有灯，这样别人会看到你要并线；
$ E; ?" i  E/ y& s& e第二   要有速度（别超速），不影响别人正常行驶；
4 g4 B( t$ G% M! F, ?3 |5 q/ t$ @第3 就是比较流氓的开法，还是不说了。
有空短信给你，怕害了你。

冰糖葫芦

原帖由 冰糖葫芦 于 2008-9-21 07:34 发表
! p* a# ?9 F% ?$ E2 ?" a个人体会：
. {5 ?+ C! U2 G) _第一呢 一定要有灯，这样别人会看到你要并线；
: P! p; q* k3 _- d+ `6 F第二   要有速度（别超速），不影响别人正常行驶；
第3 就是比较流氓的开法，还是不说了。
有空短信给你，怕害了你。

这里还有肩部动作。

zhangpop

不错，长了不少知识

浪里黑条

经验加果断。

newlife

如果后面的车减速让你换道，换完后举下手示意一下表示感谢。
% Z! X* e8 d5 R如果因路窄，对面的车停下让你先行，别忘了对人家点头或微笑一下。

瞎咋唬

原帖由 newlife 于 2008-9-22 12:36 发表
如果后面的车减速让你换道，换完后举下手示意一下表示感谢。
如果因路窄，对面的车停下让你先行，别忘了对人家点头或微笑一下。

犀牛图拉

楼主要有回国的机会，就在国内多练练车，保证再过这边来时候就不怕换道趴车这类的动作啦。

ycy123

多加练习。每个人的经验不同

瞎咋唬

这几天一直在体会各位的建议，感觉有进步，再次谢过大家。

guangdao

换线的速度很重要，这个速度不是车速。
5 r9 g/ t, @6 b# d* S" _1 g

- Y: w! _* u4 L* a一般行驶换线-30-50k/h +， 数3秒， 高速数4秒， 这个时间从开始偏离本来lane时算， 到换线结束。
确认好前后车距离， 检查盲点。保持车速，提前准备， 切忌突然并线。

阳光沙滩

原帖由 aqiaqi 于 2008-9-22 21:45 发表
$ l0 K- x& Z& n  J; A楼主要有回国的机会，就在国内多练练车，保证再过这边来时候就不怕换道趴车这类的动作啦。

; l/ o2 _6 z; v- o有点不一样，国内大家都习惯了谁车头先，谁老大。这里你强行换道出事了是有责任的。

阳光沙滩

看准空间，保持和前车速度，跟紧前车。但要提防前车急刹。

瞎咋唬

原帖由 guangdao 于 2008-9-24 10:50 发表
换线的速度很重要，这个速度不是车速。


" C$ y& E7 o$ ]0 s# T  a  Q$ m一般行驶换线-30-50k/h +， 数3秒， 高速数4秒， 这个时间从开始偏离本来lane时算， 到换线结束。
确认好前后车距离， 检查盲点。保持车速，提前准备， 切忌突然并线。

8 q% c1 s5 d" t2 E* j% g谢谢。但有点糊涂，一般行驶换线-30-50k/h +是指在正常行使的基础上加速30－35KM/H吗？

guangdao

一般行驶就是指30 到50k/h 速度的时候。

瞎咋唬

原帖由 guangdao 于 2008-9-24 16:27 发表
* t! B% g/ z8 u/ k$ I. G4 E& C一般行驶就是指30 到50k/h 速度的时候。

. P+ Y% A: a0 i" x$ r明白了，谢谢！