冬天快到了，求助Boost Cable的连接顺序及注意事项。

飞翔

望各位高手多多指点。

9 Z6 h1 ?- `+ p; M) F谢谢！

浪里黑条

我来瞎掰虎一下啊，请版主们斧正：
/ d: y0 X+ _  @( @) Q
: k/ h! U; k9 L. y- `第一，如果你车太次，怕打火费劲，晚上停车时候要头向外，方便对火；
+ g: r1 \1 |" r0 P
+ U  o& S, f' y第二，正极接正极，负极接负极，我觉得接的顺序不太关键（错误？），要注意接的时候，线缆的另一端不要连接，我见过一个，先接好了正极，结果没注意另一端两个线缆连着呢，对着负极开接时候火光四溅啊；
) e6 |5 q4 K1 ]" A/ B) ]& G1 J
  ]% q( }/ o+ y8 F第三，对火车（有电的）一定要让引擎运转；

scuba1995

原帖由 浪里黑条 于 2008-9-8 16:19 发表
我来瞎掰虎一下啊，请版主们斧正：

第一，如果你车太次，怕打火费劲，晚上停车时候要头向外，方便对火；
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) C$ Y2 p3 K6 S+ G) i! Q/ k% m9 b第二，正极接正极，负极接负极，我觉得接的顺序不太关键（错误？），要注意接的时候，线缆的另一端不要 ...

100分

. q3 a5 K$ O9 U2 R8 c7 b% c没啥补充的了

浪里黑条

原帖由 scuba1995 于 2008-9-8 16:31 发表


/ t8 Y* m0 t3 t3 q2 c6 S, o
/ J/ o( h7 ^8 }( ~' ^
100分

& @5 o) \; s: S7 E没啥补充的了

+ e+ ?) t7 Q) n0 q% D6 w
哈哈哈，版主的肯定，如沐春风啊。

飞翔

好像很简单哦。但是有的汽车论坛说的比较复杂。引用过来，给各位专家们看看。

假设已车为救援车，他车为被救援车。两车先熄火，关闭所有用电设备。则正极桥线先连上已车与他车电瓶正极桩头，这个次序倒无所谓，先咬哪车后咬哪车都行，只要咬合牢固即可；但负极桥线的鳄嘴夹子咬合是有讲究的，必须先咬准已车负极桩头，再咬合他车远离电瓶的可靠接地处，比如发动机吊耳等处，不要直接咬在他车的电瓶负极桩头上，以防溅火引发旧电瓶逸散的氢氧等易爆气体！然后启动救援车，有的说发动机转速要到2000转以上；再进行启动被救援车。被救援车启动后，先把救援车熄火，被救援车进行空转充电，再进行拆线。拆桥线时依以上次序逆程进行，严防意外碰触短路事故发生！被救援车至少要行驶20分钟以上电池才能充电差不多。

scuba1995

原帖由 飞翔 于 2008-9-8 20:03 发表
好像很简单哦。但是有的汽车论坛说的比较复杂。引用过来，给各位专家们看看。

5 H/ q; J0 }  g0 @( x0 [3 x假设已车为救援车，他车为被救援车。两车先熄火，关闭所有用电设备。则正极桥线先连上已车与他车电瓶正极桩头，这个次序倒无所谓，先 ...

啊? 搞这么复杂啊? 没听说过....

onroad

现在听说过了，还没见过这样做的哈

lunik

借宝地再问个问题，发现在alberta的停车场都有电柱可以给车充电。
4 u+ C) Y: m$ w  k  U! f( d2 ~
我想问问是不是所有的车都有那个插头呢？还是只有ablerta买的车才有？
& Y* `1 G* R) l7 |4 m
我的车是从安省买的二手车，但是第一任车主好像是在魁北克。。。
8 z6 Q8 A9 n! ~! M
% X- |( J- H6 {0 L: H9 l如果每个车都有在哪里能找到？

( s) L6 a; h3 g* N, D! m* S如果没有的话，有没有可能自己动手安装呢？

谢谢！