美国三大车厂快屎了吧？

abear

ford和gm股票跌的跟陀x一样，车还在加拿大卖得这么贵。
' K5 b5 C0 |- ~9 \' P% x. v/ Q! B2 ^. Y搞什么呀？

酸葡萄

已经够便宜了吧。其实他们倒闭了偶们就完了， 日欧系车少了最大的竞争对手，车价肯定涨。

9527

原帖由 酸葡萄 于 2008-8-26 10:32 发表
已经够便宜了吧。其实他们倒闭了偶们就完了， 日欧系车少了最大的竞争对手，车价肯定涨。

有道理，支持

emilyzhou

LZ你有啥好幸灾乐祸的!

小黄

原帖由 酸葡萄 于 2008-8-26 10:32 发表
- N+ F! m3 X- C& z: g% t3 K  Q已经够便宜了吧。其实他们倒闭了偶们就完了， 日欧系车少了最大的竞争对手，车价肯定涨。

1 L+ a. j: k% o, I) I2 f% ~拜托，底特律那三坨屎早就不是日欧系车的“竞争对手”了。
丰田最大的对手是本田，本田最大的对手是丰田。
宝马最大的对手是凌志，凌志最大的对手是宝马。
未来可能产生的对手是现代。

scuba1995

BMW vs LEXUS? ARE YOU KIDDING?
3 S8 Q2 ]* k- ^( ~3 `7 x# C* f
; L# V1 c  M- W$ W% Wbetter to find out what type of car they belong to before say that

abear

原帖由 emilyzhou 于 2008-8-27 00:00 发表
LZ你有啥好幸灾乐祸的!

) U4 `- @. j: K/ I# K这位也不必如丧考纰。

酸葡萄

原帖由 小黄 于 2008-8-27 11:28 发表
; p6 D/ n# s9 g* @5 B, h
2 e9 i! g( H3 p" [) X5 _拜托，底特律那三坨屎早就不是日欧系车的“竞争对手”了。
' i4 R& c, o# p% q丰田最大的对手是本田，本田最大的对手是丰田。
宝马最大的对手是凌志，凌志最大的对手是宝马。
未来可能产生的对手是现代。

晕，又没让你拿单车出来比。看看销量%， 美系站的比重有多大？

小黄

原帖由 酸葡萄 于 2008-8-28 08:42 发表
! C. Y* X6 G6 o  R0 u9 r6 M! k9 d. p
5 v5 p+ B* B$ Q0 @' @0 k
晕，又没让你拿单车出来比。看看销量%， 美系站的比重有多大？

! c1 b  X/ P/ q8 {+ z以卡车而言，主要是美系的天下。
以轿车而言，大概是46开，美系4成，日系6成。

% P+ l6 }9 g, H% ?3 t别忘了，这是美国“主场”，日本40年前从零开始，按照这40年的速度，美系轿车到零已经不用多少年了。因为生产汽车有固定成本，美系失去规模以后，就只有亏损没有盈利。所以剩下这4成份额根本不用10年，就会完蛋。唯一的办法就是申请破产保护，试图赖掉一些债务，这样也许可以撑到10年以上。美系最弱的Chrysler恐怕1年都撑不过了。
# E9 H7 I  Y7 i, ]6 Z) A' G
  Z! |' h# }! s! E[ 本帖最后由 小黄 于 2008-8-28 09:27 编辑 ]

kelvin

"未来可能产生的对手是现代。"   haha funny

waterous

现代这种泡菜车就不要提了

犀牛图拉

如果现代都算，那么中国的大合资商上海汽车都可以算了

小黄

原帖由 waterous 于 2008-8-28 18:32 发表
. B, n- z5 S& a现代这种泡菜车就不要提了

" _3 @" ?( D6 C0 L5 l) \# G40年前，美国3大也是这么看日本车的。事实证明，傲慢和偏见不能当饭吃。
目前，美国这3个必然破产2个。而现代还好好的，指不定还能在破产大潮中分点残羹剩饭呢。
8 V6 p- |( k( W0 u
/ Z) k, U. I: j4 \' `3 P[ 本帖最后由 小黄 于 2008-9-1 17:34 编辑 ]

小黄

原帖由 aqiaqi 于 2008-8-31 12:32 发表
) |* s5 @8 F" ~. Z7 H! u) J) a如果现代都算，那么中国的大合资商上海汽车都可以算了

  v; F/ S5 `/ w7 p& @上海汽车无非是个贴牌作坊，完全没有自己的设计生产能力，离开通用和大众，能不能生存1年都成问题，就没有必要提了吧。
& n* ]: `. c, b2 s
倒是吉利和奇瑞还是有潜力的。现在离着能和本田竞争还很远。但毕竟是在轨道上的，也许很多很多年以后可以。

Focus

原帖由 小黄 于 2008-8-28 09:24 发表

以卡车而言，主要是美系的天下。
3 x! s$ u$ t  _- W% s% R, a: g- N以轿车而言，大概是46开，美系4成，日系6成。

$ m% N1 G) t' ~/ e1 b" v别忘了，这是美国“主场”，日本40年前从零开始，按照这40年的速度，美系轿车到零已经不用多少年了。因为生产汽车有固定成本，美 ...

# s, X: }: ^- a; ?0 u德国车连1成都占不到吗

小黄

原帖由 Focus 于 2008-10-24 00:29 发表

德国车连1成都占不到吗

8 R: b- }0 |1 g+ D( S
( p/ [1 i( ?5 i5 r; a5 y占不到，忽略不计。

clieing

原帖由 小黄 于 2008-10-24 12:17 发表
1 G& X6 T& b, f

占不到，忽略不计。

什么都不懂。。。。。。没文化真可怕。。。。。

shark27

原帖由 clieing 于 2008-10-24 23:36 发表
7 m! z0 U4 E+ _% r) m- C7 F

4 x6 }5 u3 c! U' g3 F. B& K) @什么都不懂。。。。。。没文化真可怕。。。。。

8 q& n) \, s# j! |+ X  o' `- f
be cool, be cool