求助

kelvin

大家好，我又个问题：

( X5 R! A) m8 Q; ?    我的车（99 年的 CHEV malibu）有漏冷却液的问题，每3，4 个月我的冷却液就漏了一半，每当这个时候停车时，都有轻微的糊味（车外），温度表也略微上升一格, 然后我就去Canadian tire 买engin coolant 自己加，然后就好了一点，就这样周而复始。。。。。。刚才查帖子， 说是因为发动机的一个什么垫片需要换， 要600 + 刀， 好贵，俺是穷人，
4 f, V  I: R5 M8 b9 y8 D想问我这样一直加冷却液而不换垫片行不行？有什么不好？如果必须换得话，这个东东涌英文怎么说？
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; w* G5 ?% I. `# z2 a谢谢了

浪里黑条

如果想继续开，必须换。

scuba1995

这是GM3.1发动机的经典问题,最早的HEAD GASKET有设计缺陷,容易漏COOLANT, 可能漏到车外,也可能漏到机油里. 如果漏到车外也无所谓,经常加就可以,如果漏到机油里,会导致比较大的故障和损失. 问题是如果你不修，就算现在是往外漏,以后还是可能漏到机油和汽缸里. 一但发生,就是比较大的维修直到换发动机.
+ t  Z3 i( k: R2 d6 I, {- }
维修方法: 更换改良过的缸垫,基本上可以杜绝以后的危险.

因为所用时间比较长,大概要7-10小时才能完成,所以价格比较高.建议你咨询白马同志,看看他能不能换.

kelvin

天啊， 好怕怕， 谁，谁是白马同志，我怎样能联系到你啊？

scuba1995

另外，检查COOLANT是否混入机油的方法是

1。怠速的时候，看看COOLANT罐里有没有漂着油，有没有冒泡，用手扳动THROTTLE，提高发动机转速，如果有更多的泡冒到COOLANT里，那肯定是玩完了。
4 I5 \+ s0 T+ Q# M( i7 X0 H/ ^2。看看机油是不是象MOCA咖啡一样浑浊，呈巧克力色，不透明，如果是，也算是快挂掉了。
- Z7 Y, W" E& Q  R3 ^% [, p
, ]' `( h3 s: u7 ^8 B( e& U) _白马是这个板的班长，在坛子里呼叫一下就可以。

联系我也没用，俺是基本上拆还可以，一般都装不上
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[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-6-27 12:36 编辑 ]

suvescape

那个比较麻烦. 需要大工具. 必须进店!!!
" }3 _: v% E! c" m7 _: L- @600太贵了,便宜的地方450也可以吧

白马啸西枫

那个东西叫head gastet，如果你起动eigine后能在exhaust pipe 处闻到一股微微臭味，并且冒白烟（这是发动机冷却水水套里的防冻液向汽缸里渗漏，由排气口成水蒸气排出的）；这就可以确定是coolant 渗入engine了， 必须要修；如果只是漏到车外则没太大关系，隔一段时间补一点就可以了。你可以打我的电话 4857804。我换过缸垫，挺麻烦。

kelvin

谢谢大家的热心帮助，这里气氛还真不错。呵呵

浪里黑条

http://www.chinasmile.net/forums/showthread.php?t=333704

白马啸西枫

小条服务周道，顶一个先

浪里黑条

原帖由 白马啸西枫 于 2008-6-27 15:05 发表
6 P( u9 d6 Z3 W! f! z2 I小条服务周道，顶一个先

谢过白老板。

kelvin

妈妈咪呀，黑条给的帖子太有技术含量了，把它看会都能xie论文了，呵呵。快拉了一下，立马决定进店修。anyway thanks.

scuba1995

原帖由 kelvin 于 2008-6-27 16:10 发表
6 x: `" B. v  z" Z% {7 j& b妈妈咪呀，黑条给的帖子太有技术含量了，把它看会都能xie论文了，呵呵。快拉了一下，立马决定进店修。anyway thanks.

不用非去车行, 找白马问问吧. 进店里肯定600-700还不一定是熟手. 这个工作的安装环节是需要经验的,生手做的容易再坏.600-700在车行可能就给人练手用了.
1 Q8 p% G& Q" d- H. o
也没那么急,不冒白烟就说明没烧COOLANT,还能抗一段呢.等到冒了再修也不算很晚的说. 就是别冒着白烟再高转速的跑了, 别高于2500转, 那样就真的完蛋了.

. Z$ `3 i6 j6 W( N+ u[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-6-27 16:40 编辑 ]

scuba1995

原帖由 白马啸西枫 于 2008-6-27 14:44 发表
0 ]% A. t$ e/ W2 r$ F3 i那个东西叫head gastet，如果你起动eigine后能在exhaust pipe 处闻到一股微微臭味，并且冒白烟（这是发动机冷却水水套里的防冻液向汽缸里渗漏，由排气口成水蒸气排出的）；这就可以确定是coolant 渗入engine了， 必须 ...

9 J6 ~! a: [0 K" r1 a
5 Z2 v) |/ c6 `' `# n  g错别字

' J9 ?: a0 Q6 W. }, k以后不崇拜你了

scuba1995

lz并未确认是HEAD GASKET的问题,只是说COOLANT见少, 实际上也有可能是其他地方漏COOLANT.
建议先检查到底是哪里渗漏, 常见的可能渗漏的包括COOLANT RESERVIOR(老化开裂), RADIATER(渗漏), HOSE(老化开裂,受损), COOLANT PUMP(损坏)等.

$ Q. @1 r& z5 ?9 O2 V: o! D如果没有上述的COOLANT里有油或者机油里有水的现象,同时能够发现其他的渗漏点,就应该先修其他的渗漏.

建议你找专业认识判断.

白马啸西枫

原帖由 scuba1995 于 2008-6-27 16:43 发表


错别字

0 o% ]" c) B& h# T4 s以后不崇拜你了

; X3 m! V; V0 K# H0 G. }惭愧惭愧，老眼昏花.....， say sorry 先。

drauto

那个东西是：  intake manifold gascket!

+ }1 i9 a) e; k/ ?8 d  不是head gascket。

scuba1995

原帖由 drauto 于 2008-6-28 00:16 发表
  y$ _$ G9 g  r那个东西是：  intake manifold gascket!
' {7 Y6 P& c% b+ U$ [6 V
  不是head gascket。

对对对,记错了,HEAD GASKET是俺的小NEON的问题....

脸红啊.....

2 m3 Z' V3 E4 X* _# A( l, R
# c) n8 V# Y( m; O/ X: G! k  u对了,我看见你的签字了,在SOUTHVIEW ACURA.....才知道以前你在那啊.

drauto

原帖由 scuba1995 于 2008-6-28 00:23 发表
& K* g) |6 u' h; k$ m6 l# }! u3 o
% m8 d0 Z; L& p0 G9 t5 `- U
5 H  p! a' O$ ~  p2 I6 z对对对,记错了,HEAD GASKET是俺的小NEON的问题....
8 v7 O8 c* w& B- V$ {
2 w" x+ |# I5 `/ J* B脸红啊.....
% j" ?& m% Z( }& E
6 p( _" I+ i/ Y
+ L7 v* p. @2 L( Z& G对了,我看见你的签字了,在SOUTHVIEW ACURA.....才知道以前你在那啊.

: q3 o1 Q9 |* R& o
呵呵， 我去了戴姆勒 奔驰。那个垫片我更换过几个！不是很麻烦，就是费时间，小心。

scuba1995

靠,那问你就对了.

我现在在ACURA混呢.