求助

kelvin · 发表于 2008-6-27 09:32

大家好，我又个问题：

我的车（99 年的 CHEV malibu）有漏冷却液的问题，每3，4 个月我的冷却液就漏了一半，每当这个时候停车时，都有轻微的糊味（车外），温度表也略微上升一格, 然后我就去Canadian tire 买engin coolant 自己加，然后就好了一点，就这样周而复始。。。。。。刚才查帖子，说是因为发动机的一个什么垫片需要换，要600 + 刀，好贵，俺是穷人，
想问我这样一直加冷却液而不换垫片行不行？有什么不好？如果必须换得话，这个东东涌英文怎么说？

谢谢了

浪里黑条 · 发表于 2008-6-27 10:45

如果想继续开，必须换。

scuba1995 · 发表于 2008-6-27 10:46

这是GM3.1发动机的经典问题,最早的HEAD GASKET有设计缺陷,容易漏COOLANT, 可能漏到车外,也可能漏到机油里. 如果漏到车外也无所谓,经常加就可以,如果漏到机油里,会导致比较大的故障和损失. 问题是如果你不修，就算现在是往外漏,以后还是可能漏到机油和汽缸里. 一但发生,就是比较大的维修直到换发动机.

维修方法: 更换改良过的缸垫,基本上可以杜绝以后的危险.

因为所用时间比较长,大概要7-10小时才能完成,所以价格比较高.建议你咨询白马同志,看看他能不能换.

kelvin · 发表于 2008-6-27 11:22

天啊，好怕怕，谁，谁是白马同志，我怎样能联系到你啊？

scuba1995 · 发表于 2008-6-27 11:35

另外，检查COOLANT是否混入机油的方法是

1。怠速的时候，看看COOLANT罐里有没有漂着油，有没有冒泡，用手扳动THROTTLE，提高发动机转速，如果有更多的泡冒到COOLANT里，那肯定是玩完了。
2。看看机油是不是象MOCA咖啡一样浑浊，呈巧克力色，不透明，如果是，也算是快挂掉了。

白马是这个板的班长，在坛子里呼叫一下就可以。

联系我也没用，俺是基本上拆还可以，一般都装不上

[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-6-27 12:36 编辑 ]

suvescape · 发表于 2008-6-27 12:30

那个比较麻烦. 需要大工具. 必须进店!!!
600太贵了,便宜的地方450也可以吧

白马啸西枫 · 发表于 2008-6-27 13:44

那个东西叫head gastet，如果你起动eigine后能在exhaust pipe 处闻到一股微微臭味，并且冒白烟（这是发动机冷却水水套里的防冻液向汽缸里渗漏，由排气口成水蒸气排出的）；这就可以确定是coolant 渗入engine了，必须要修；如果只是漏到车外则没太大关系，隔一段时间补一点就可以了。你可以打我的电话 4857804。我换过缸垫，挺麻烦。

kelvin · 发表于 2008-6-27 13:52

谢谢大家的热心帮助，这里气氛还真不错。呵呵

浪里黑条 · 发表于 2008-6-27 14:03

http://www.chinasmile.net/forums/showthread.php?t=333704

白马啸西枫 · 发表于 2008-6-27 14:05

小条服务周道，顶一个先

浪里黑条 · 发表于 2008-6-27 15:05

原帖由 白马啸西枫 于 2008-6-27 15:05 发表 # B# _% m( w! N8 m K
小条服务周道，顶一个先

谢过白老板。

kelvin · 发表于 2008-6-27 15:10

妈妈咪呀，黑条给的帖子太有技术含量了，把它看会都能xie论文了，呵呵。快拉了一下，立马决定进店修。anyway thanks.

scuba1995 · 发表于 2008-6-27 15:36

原帖由 kelvin 于 2008-6-27 16:10 发表
# y4 X2 A p% B# v8 w. G妈妈咪呀，黑条给的帖子太有技术含量了，把它看会都能xie论文了，呵呵。快拉了一下，立马决定进店修。anyway thanks.

不用非去车行, 找白马问问吧. 进店里肯定600-700还不一定是熟手. 这个工作的安装环节是需要经验的,生手做的容易再坏.600-700在车行可能就给人练手用了.

也没那么急,不冒白烟就说明没烧COOLANT,还能抗一段呢.等到冒了再修也不算很晚的说. 就是别冒着白烟再高转速的跑了, 别高于2500转, 那样就真的完蛋了.

[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-6-27 16:40 编辑 ]

scuba1995 · 发表于 2008-6-27 15:43

原帖由 白马啸西枫 于 2008-6-27 14:44 发表 % n+ l5 `2 s+ Y# n0 r. t2 S
那个东西叫head gastet，如果你起动eigine后能在exhaust pipe 处闻到一股微微臭味，并且冒白烟（这是发动机冷却水水套里的防冻液向汽缸里渗漏，由排气口成水蒸气排出的）；这就可以确定是coolant 渗入engine了，必须 ...

错别字

以后不崇拜你了

scuba1995 · 发表于 2008-6-27 21:54

lz并未确认是HEAD GASKET的问题,只是说COOLANT见少, 实际上也有可能是其他地方漏COOLANT.
建议先检查到底是哪里渗漏, 常见的可能渗漏的包括COOLANT RESERVIOR(老化开裂), RADIATER(渗漏), HOSE(老化开裂,受损), COOLANT PUMP(损坏)等.

如果没有上述的COOLANT里有油或者机油里有水的现象,同时能够发现其他的渗漏点,就应该先修其他的渗漏.

建议你找专业认识判断.

白马啸西枫 · 发表于 2008-6-27 21:55

原帖由 scuba1995 于 2008-6-27 16:43 发表 : B# t0 M" w# z" x3 a: Q
! d" @. T% U# c0 U

0 g/ T' Q. h& w' F$ }2 v) Y错别字
2 d3 [$ j q. n; l, ^9 \- ^/ L4 I y: s2 n% _
以后不崇拜你了

惭愧惭愧，老眼昏花.....， say sorry 先。

drauto · 发表于 2008-6-27 23:16

那个东西是： intake manifold gascket!

不是head gascket。

scuba1995 · 发表于 2008-6-27 23:23

原帖由 drauto 于 2008-6-28 00:16 发表 - j. d5 w3 T% Z: X4 J* F
那个东西是：  intake manifold gascket!
5 h: H1 U3 G5 ]  F; D/ K1 r( O7 s
  不是head gascket。

对对对,记错了,HEAD GASKET是俺的小NEON的问题....

脸红啊.....

对了,我看见你的签字了,在SOUTHVIEW ACURA.....才知道以前你在那啊.

drauto · 发表于 2008-6-27 23:27

原帖由 scuba1995 于 2008-6-28 00:23 发表
3 x' p$ Y# D# { j( U3 Z9 a( Y0 W, e/ T. k$ T; d
0 F1 {. h7 x3 \# d0 N# t
对对对,记错了,HEAD GASKET是俺的小NEON的问题....+ |: v( R3 i9 |4 c

& M J, j: g" y% m脸红啊.....+ a5 D! o. ~4 o' u. t

$ y0 _8 F3 `( H) l; j* }# G6 X% f$ I' X
对了,我看见你的签字了,在SOUTHVIEW ACURA.....才知道以前你在那啊.

呵呵，我去了戴姆勒奔驰。那个垫片我更换过几个！不是很麻烦，就是费时间，小心。

scuba1995 · 发表于 2008-6-27 23:28

靠,那问你就对了.

我现在在ACURA混呢.

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