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卡尔加里(Calgary) 位于加拿大西部省分阿尔伯塔 (Alberta) 的南部,这里的的轻铁完全靠风能发电驱动,是100%的绿色交通工具。1998年, 朱容基造访加拿大时曾在卡尔加里停留,并前往离该市不远的著名风景区。1 } | X. x" o2 r* m( W
& c! e; Q" Q- G卡尔加里(Calgary)的轻铁有轨电车是完全靠风能发电驱动的,是100%的绿色交通工具。阿尔伯塔省近年由于油沙矿的开采,经济繁荣,卡城吸引了大量外地移民在此安家。近年来卡城经济日渐繁荣,人口剧增,轻铁的日客运量已超过10万人次。) s7 d# `1 K! ]( m7 ~* ?
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卡尔加里位于落机山东麓山脚下的丘陵地带,风口8级以上大风终年不断。风力电能由一家名为 Vision Quest Windelectric 的发电厂提供,该厂在阿尔伯塔省南部有10台各自装机容量为660 kW 的风轮发电机,卡尔加里公车局通过其电力供应商Enmax 每年购买21,000 MWh 的风能电来驱动该市近100台轻铁列车。
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# u n- T4 @% |卡尔加里公车局原本考虑将其旗下的柴油汽车改为氢燃料电池车,但很快发现改用风能驱动轻铁可以达到事半功倍的效果,每年减少的二氧化碳排放量达21,000吨。轻铁年客流量接近4000万人次,这样平均下来,每年的电费支出不到0.01加元/人次。值得一提的是卡尔加里所在的阿尔伯塔省(The Province of Alberta)是加拿大的能源中心,而全国80%的石油开发公司的总部都设立在卡尔加里,应该说最不缺少的就是能源,而今该市舍石油而就风能,你能说风电不能大有所为吗??
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, v4 d+ \% _8 G) J卡尔加里轻铁全部为路面线,间或有几处隧道穿越马路或铁路,但所有车站均在地面。图为市中心第 7 大道,公交专用道,只通行轻铁和公交车。路面站台采取非对称部局。 j, X+ ~, I; C* M9 i4 s$ |5 |( E
! F+ e, m5 z5 E卡尔加里的轻铁路线设计构思相当巧妙,最喜欢的是由市中心往西北地区的一段,穿行于清新悠静的成熟社区之中,一条轻铁开通,柴油车全都撤离了。行人通道使周围小街的居民可以就近上车,轻铁无噪音的特性完美地保存了社区的宁静,而且由于使用的是专用车道,不落“视觉污染”的口实,所以轻铁的设会效应比无轨电车还好。一项额外的好处是由于轻铁路线并非全封闭,车友可以从很多不同角度近距离拍摄。 |
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