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发表于 2005-1-17 14:03
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Originally posted by 社员都是向阳花 at 2005-1-17 12:12 PM:' Q* F! J- }! }$ @- l8 ~
你是怎么发现是PCV的问题? $ E9 w- r1 {% ]! g
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我的情况和下文描述几乎一样。昨天天气暖和些,好像就不怎么漏了。
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发信人: shaking (Paul), 信区: Automobile# A; j t% t2 m- a$ ^& x
标 题: 引擎漏油巨快的 经 验供大家参考
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三个礼拜前的一个月光明媚的夜里,我开车到家,没能直接停到我平
4 z! I" P6 k j) J( L; K% f; a, {常的停车位置,而是要倒一下。正是这一倒车,让我看见前方的地下," ?) h, T/ ]. J$ [# d
有一条油迹。下车一看,发现油正从引擎某处疯狂地滴答下来。巨郁
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第二天估计引擎里的油已不多,还好家里还是一夸特油,全加了进去,( w! G* N+ y, S
然后开车去Carx车行,让他们给看看。他们把车升起来,指给我看是( M5 F1 K- a4 K2 [- M
引擎上部漏油,具体好像有Camshaft seal, Crankshaft seal, oil pump6 F! d& `4 M) [: a. U, I
seal, valve cover gasket, 等等都在漏,并且油肯定漏到了timing belt上
% _# G$ z% O2 L" x3 Q面,timing belt tensioner恐怕也要换,反正算了一下,要花八百多块,# b! _$ x/ Y7 @$ N
如果打开seal后不发现其它坏的地方得话。我想,算了,这么老的车,
2 y) r( T: D4 Q6 {0 N' W6 ](90年)不值得花这么多钱了。於是我说不修了。还好他们又给我加& p0 n1 h" I' {' ]0 T8 ~, R
了三夸特的油,才加满。没收我检查的钱,光收了点儿油钱。我当场
/ a: |6 K/ ]% r" J2 L# k冲到Walmart又买了十夸特油,心想每天大概要加一夸特,坚持几天,7 p& e m! o/ Q* h. }9 `
看报纸买车吧。对了,买油的同时我还买了Stop Leak添加剂,心想哪3 m; R) V- A' M A0 ^0 [
怕不stop,漏得慢点儿也好。! Q7 P1 h; O6 U) v$ G/ a$ |+ x
& } Z, L; M: m9 D1 H7 p' ]就这样又开了几天,发现主要是开的时候漏油,并且漏得巨快。那天去
* E$ E; k; d/ [# r( M- [飞机场的路上,开了三十分钟发现油压下去了,赶紧下车加油才没把油
" T' v2 s _ s# ?5 D* o8 s漏完。后来在飞机场停了四天,回来的路上心想得再去Walmart买油才
: ~* z# O4 P+ d1 s3 b行。奇怪的是,回来开了一路四十多分钟,油压没低过正常,於是没有; v% E/ _& N$ c; l! X1 H
下车加油。第二天再开,发现油不漏了!
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. K, \) C8 b4 `: A- |在cartalk.cars.com里面找了找,才发现Positive Crankcase Ventilator' R8 E- c8 \( O' w
(PCV) Valve是可能的问题所在。如果它堵住了,引擎里面的Blow-by
/ _1 N- b, r# i- M# E/ Z气体无处排出,可导致引擎内压强过打,把油从不该出的地方压出。于
4 ^6 I! ?( Q1 t, R. b2 e是买了个新PCV Valve换上。7块多钱。旧的那个好像是堵得厉害。加. F8 N! X2 ^+ P/ w
上漏油那几天巨冷,恐怕PCV Valve或相通的管子里有水或泥,冻结了," y0 |2 r( e" u, Z
导致引擎内压强过大。
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一个小零件导致的大问题。记下来供大家参考。 |
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