 鲜花( 0)  鸡蛋( 0)
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发表于 2005-1-17 14:03
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Originally posted by 社员都是向阳花 at 2005-1-17 12:12 PM:/ J4 v4 z- B! |6 ^( C+ w# x
你是怎么发现是PCV的问题?
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; t N! k w1 d" g* t4 Z" ]我的情况和下文描述几乎一样。昨天天气暖和些，好像就不怎么漏了。; Z$ }1 G# f) l2 C3 o
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5 Z& G* r: Q: f: a7 W: _) F- v6 e发信人: shaking (Paul), 信区: Automobile
% E! _6 |/ Z9 s$ c/ |标 题: 引擎漏油巨快的 经 验供大家参考1 Y9 o/ |9 W' z5 [6 B" c( {6 w, z0 B
1 y) h- O2 U6 g( |) c0 Z三个礼拜前的一个月光明媚的夜里，我开车到家，没能直接停到我平9 @7 R7 f. U! ^; G1 ]3 G5 I' |
常的停车位置，而是要倒一下。正是这一倒车，让我看见前方的地下，
$ g, D* ?* N- T8 b有一条油迹。下车一看，发现油正从引擎某处疯狂地滴答下来。巨郁% l) O4 i" U6 a8 z r+ w( c6 B! \
闷.
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第二天估计引擎里的油已不多，还好家里还是一夸特油，全加了进去，) Z# _6 k' h* [" h' I& M
然后开车去Carx车行，让他们给看看。他们把车升起来，指给我看是
% r) N2 x) l' d5 f) j6 ?引擎上部漏油，具体好像有Camshaft seal, Crankshaft seal, oil pump
6 O$ P7 z+ A7 [' @! T. y# fseal, valve cover gasket, 等等都在漏，并且油肯定漏到了timing belt上3 L* I7 t( P; c4 V
面，timing belt tensioner恐怕也要换，反正算了一下，要花八百多块，" x7 {# |; j8 u' I. I8 W2 ^
如果打开seal后不发现其它坏的地方得话。我想，算了，这么老的车，( v/ W9 _# V. H$ }* U
（90年）不值得花这么多钱了。於是我说不修了。还好他们又给我加0 p% g4 [$ b' U2 ^, `4 a
了三夸特的油，才加满。没收我检查的钱，光收了点儿油钱。我当场8 ]* {. p# @$ n+ e5 r# T5 e
冲到Walmart又买了十夸特油，心想每天大概要加一夸特，坚持几天，: d, v' y1 D/ l- ?7 i
看报纸买车吧。对了，买油的同时我还买了Stop Leak添加剂，心想哪- f3 ~8 S+ t) ^0 ]( y. w$ b# \) B
怕不stop，漏得慢点儿也好。5 Q" n, {. y/ {! N
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就这样又开了几天，发现主要是开的时候漏油，并且漏得巨快。那天去) Z& r0 D9 I O1 M
飞机场的路上，开了三十分钟发现油压下去了，赶紧下车加油才没把油
R2 x; q; N8 n5 d5 C% y漏完。后来在飞机场停了四天，回来的路上心想得再去Walmart买油才$ z. j% U' H, x$ j1 Y, M
行。奇怪的是，回来开了一路四十多分钟，油压没低过正常，於是没有
9 X* K/ P1 i( a; C* @5 |1 f下车加油。第二天再开，发现油不漏了!5 o/ g# Z+ Z- S0 x
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在cartalk.cars.com里面找了找，才发现Positive Crankcase Ventilator3 o% I( j( n/ s3 S$ E8 [1 E. Z* w
(PCV) Valve是可能的问题所在。如果它堵住了，引擎里面的Blow-by
4 Q) Z, O- n! A3 x气体无处排出，可导致引擎内压强过打，把油从不该出的地方压出。于5 z/ |$ X# [; H8 t5 K, G: j, n
是买了个新PCV Valve换上。7块多钱。旧的那个好像是堵得厉害。加
5 O) H1 o% f9 n1 M0 f8 h上漏油那几天巨冷，恐怕PCV Valve或相通的管子里有水或泥，冻结了，
' G. a$ V( F7 Q% c; h+ e导致引擎内压强过大。
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一个小零件导致的大问题。记下来供大家参考。 |
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狗仔卡
发表于 2005-1-17 12:01
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