 鲜花( 0)  鸡蛋( 0)
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发表于 2005-1-17 14:03
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Originally posted by 社员都是向阳花 at 2005-1-17 12:12 PM:* E2 [* R6 O" {# G' h. Q1 G& W( T* V; ]
你是怎么发现是PCV的问题? 9 l, p. w' r7 h$ }, a. c
; ]1 V0 i" \& m. @7 }$ ?
我的情况和下文描述几乎一样。昨天天气暖和些,好像就不怎么漏了。" a; W5 F+ l E$ K+ c5 H5 z
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发信人: shaking (Paul), 信区: Automobile
9 R" P |& m' f$ J0 C( Y* j标 题: 引擎漏油巨快的 经 验供大家参考. }3 }+ L6 z# X
9 `+ w6 M" z3 w/ ~, S三个礼拜前的一个月光明媚的夜里,我开车到家,没能直接停到我平& e: Y B1 ?5 ?7 K( E
常的停车位置,而是要倒一下。正是这一倒车,让我看见前方的地下,# t5 k& s2 P% N' f+ o5 s# w, [* q
有一条油迹。下车一看,发现油正从引擎某处疯狂地滴答下来。巨郁
. u+ P E" ]; b% R" _3 q闷.% z E6 l8 q( O) }! ~
" k) l' x) ~" f. c/ I第二天估计引擎里的油已不多,还好家里还是一夸特油,全加了进去,. J# O& g) j9 ^+ @: b( y
然后开车去Carx车行,让他们给看看。他们把车升起来,指给我看是% k2 P; @ U2 h1 D
引擎上部漏油,具体好像有Camshaft seal, Crankshaft seal, oil pump/ R+ V. \$ R% [7 q, h& X
seal, valve cover gasket, 等等都在漏,并且油肯定漏到了timing belt上
4 p1 O% }$ s/ f6 m- o面,timing belt tensioner恐怕也要换,反正算了一下,要花八百多块,
; f. Y0 h9 D' v& t, N如果打开seal后不发现其它坏的地方得话。我想,算了,这么老的车,
) \6 h% i- P! _(90年)不值得花这么多钱了。於是我说不修了。还好他们又给我加
% A$ y, P7 l* c3 B3 O/ [; Y @了三夸特的油,才加满。没收我检查的钱,光收了点儿油钱。我当场+ F* E o8 `! ^' t! H- J7 N
冲到Walmart又买了十夸特油,心想每天大概要加一夸特,坚持几天,4 b: {" A, n: |4 X
看报纸买车吧。对了,买油的同时我还买了Stop Leak添加剂,心想哪
- t- H/ j6 @1 `. I0 p% U怕不stop,漏得慢点儿也好。& E& Z( l5 ~% n$ s! u' U" i$ ?
, X' ?) F3 p% K- i$ j' G( n就这样又开了几天,发现主要是开的时候漏油,并且漏得巨快。那天去% y3 q2 ]4 E2 ^8 [" ~
飞机场的路上,开了三十分钟发现油压下去了,赶紧下车加油才没把油- L2 v" w/ u5 U3 l$ {- J' \
漏完。后来在飞机场停了四天,回来的路上心想得再去Walmart买油才8 e& Y4 Q( m3 {4 I# T& h* D% d
行。奇怪的是,回来开了一路四十多分钟,油压没低过正常,於是没有
" @# b O( f4 w/ V0 q0 n: C4 C下车加油。第二天再开,发现油不漏了!0 ?5 o* H8 i, b% }, ~9 v+ m
! F! O3 R$ E3 [( A- w在cartalk.cars.com里面找了找,才发现Positive Crankcase Ventilator: y' B2 Q1 Q. v$ N$ }( v3 h
(PCV) Valve是可能的问题所在。如果它堵住了,引擎里面的Blow-by
I/ i- d2 b6 |7 t气体无处排出,可导致引擎内压强过打,把油从不该出的地方压出。于
* t. ~( @: H/ g# Z. N% C是买了个新PCV Valve换上。7块多钱。旧的那个好像是堵得厉害。加
: r$ k$ i: q; z" Y上漏油那几天巨冷,恐怕PCV Valve或相通的管子里有水或泥,冻结了,* r% X! l, X) o
导致引擎内压强过大。
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一个小零件导致的大问题。记下来供大家参考。 |
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