 鲜花( 0)  鸡蛋( 0)
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发表于 2005-1-17 14:03
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Originally posted by 社员都是向阳花 at 2005-1-17 12:12 PM:
- s2 g: L) A& t1 U; {你是怎么发现是PCV的问题? # H1 M) \8 Z% C- J/ i! [
* n" n9 c& S3 J我的情况和下文描述几乎一样。昨天天气暖和些,好像就不怎么漏了。
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" j6 Y' t Z7 B6 L. C& \1 Z: h发信人: shaking (Paul), 信区: Automobile6 Q$ D! M2 g# l0 ^
标 题: 引擎漏油巨快的 经 验供大家参考+ X# _8 t) m6 q1 [9 [
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三个礼拜前的一个月光明媚的夜里,我开车到家,没能直接停到我平
% \6 }( E+ r; B常的停车位置,而是要倒一下。正是这一倒车,让我看见前方的地下,
+ ^- T) F' s+ U7 A有一条油迹。下车一看,发现油正从引擎某处疯狂地滴答下来。巨郁9 t0 C* r, h& w! Y ^* a. l
闷.
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第二天估计引擎里的油已不多,还好家里还是一夸特油,全加了进去,
+ f* X4 E7 S; U. J然后开车去Carx车行,让他们给看看。他们把车升起来,指给我看是- p0 R, o; m+ B) \" C3 q
引擎上部漏油,具体好像有Camshaft seal, Crankshaft seal, oil pump' I. y2 x4 p# W( U" Q: }$ z" U9 f
seal, valve cover gasket, 等等都在漏,并且油肯定漏到了timing belt上
: Q7 y$ K: {$ M9 {% c面,timing belt tensioner恐怕也要换,反正算了一下,要花八百多块,. W9 C7 y: z/ `7 s; S
如果打开seal后不发现其它坏的地方得话。我想,算了,这么老的车,
V' Z8 g1 \6 {; A. S8 E(90年)不值得花这么多钱了。於是我说不修了。还好他们又给我加
; S+ H5 }+ G2 g5 g- P3 C9 Q( \ o了三夸特的油,才加满。没收我检查的钱,光收了点儿油钱。我当场* F- p$ B7 \# o% T
冲到Walmart又买了十夸特油,心想每天大概要加一夸特,坚持几天,
* j# Y. z, j0 J看报纸买车吧。对了,买油的同时我还买了Stop Leak添加剂,心想哪7 T$ I+ q8 y5 L9 s' ^' a# @
怕不stop,漏得慢点儿也好。
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4 W) d6 V/ D$ G就这样又开了几天,发现主要是开的时候漏油,并且漏得巨快。那天去 b' _4 c- i7 q; e: R
飞机场的路上,开了三十分钟发现油压下去了,赶紧下车加油才没把油
: @" r/ U5 }9 @4 \7 _漏完。后来在飞机场停了四天,回来的路上心想得再去Walmart买油才4 ]* H6 [. j5 a# d( e
行。奇怪的是,回来开了一路四十多分钟,油压没低过正常,於是没有
3 t6 K9 D5 V9 |: A下车加油。第二天再开,发现油不漏了!
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9 x; l l1 |& u: U8 N! `$ S在cartalk.cars.com里面找了找,才发现Positive Crankcase Ventilator
0 F2 c" p1 n% M6 p% U6 L+ {3 j(PCV) Valve是可能的问题所在。如果它堵住了,引擎里面的Blow-by; Z; N6 M2 Z8 v- C v# c7 h
气体无处排出,可导致引擎内压强过打,把油从不该出的地方压出。于7 r8 |1 W8 k; ]% _
是买了个新PCV Valve换上。7块多钱。旧的那个好像是堵得厉害。加; l6 A: `& m5 K8 ]( U$ \
上漏油那几天巨冷,恐怕PCV Valve或相通的管子里有水或泥,冻结了,
! r/ p5 s/ _7 @! r2 I4 w& u导致引擎内压强过大。3 H7 `# M7 H6 {# t6 T8 x
. ]4 ~$ c+ y/ D8 d& L2 k0 g一个小零件导致的大问题。记下来供大家参考。 |
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