 鲜花( 0)  鸡蛋( 0)
|

楼主 |
发表于 2005-1-17 14:03
|
显示全部楼层
Originally posted by 社员都是向阳花 at 2005-1-17 12:12 PM:" R* Y( f- A8 x1 I( c- t3 a
你是怎么发现是PCV的问题? * V* K% ~+ I- t z6 l% r
1 }4 `+ w n6 r" h6 X: A# W3 q; `我的情况和下文描述几乎一样。昨天天气暖和些,好像就不怎么漏了。' A" ^( J/ H* s
" o" c& F) B+ H8 n5 s% ?
××××××××××××××××××××××××××××××
[& I- g0 g; _4 O7 p. z发信人: shaking (Paul), 信区: Automobile
' [/ t8 _4 m# o标 题: 引擎漏油巨快的 经 验供大家参考0 V g. L; Y! ~$ X
* t" s1 A& X Y: Y6 W
三个礼拜前的一个月光明媚的夜里,我开车到家,没能直接停到我平" a0 g( i# X5 e' l3 j, B
常的停车位置,而是要倒一下。正是这一倒车,让我看见前方的地下,0 J2 D) o: n" X1 C! i% `* j' f. B
有一条油迹。下车一看,发现油正从引擎某处疯狂地滴答下来。巨郁. T1 m$ w' {# @: g* \1 {, g
闷.: N! F7 `6 n% @9 h( ~
2 {* n: \5 R( H: d( C8 x1 G第二天估计引擎里的油已不多,还好家里还是一夸特油,全加了进去,
6 [* [! N3 ^8 d然后开车去Carx车行,让他们给看看。他们把车升起来,指给我看是/ u: U7 n( l: J/ _. l6 B. v
引擎上部漏油,具体好像有Camshaft seal, Crankshaft seal, oil pump$ p) v. z6 K( [8 Q: P+ Q# G
seal, valve cover gasket, 等等都在漏,并且油肯定漏到了timing belt上
! n" F( a8 l+ p2 @! N! t面,timing belt tensioner恐怕也要换,反正算了一下,要花八百多块,
( u" i5 s7 M! L0 V如果打开seal后不发现其它坏的地方得话。我想,算了,这么老的车,
% F1 [$ v9 \1 T" ?* V) \(90年)不值得花这么多钱了。於是我说不修了。还好他们又给我加) a1 l2 z5 e, o
了三夸特的油,才加满。没收我检查的钱,光收了点儿油钱。我当场
: k2 ~% b3 G+ q3 C% }' @0 F; t冲到Walmart又买了十夸特油,心想每天大概要加一夸特,坚持几天,
1 K! R/ q& I# f H- p& ^9 G看报纸买车吧。对了,买油的同时我还买了Stop Leak添加剂,心想哪( c j0 `% {( o# E
怕不stop,漏得慢点儿也好。
4 s+ v, I, u* f: F1 t6 A! U1 o0 k) v- Y/ H& w- I/ Q
就这样又开了几天,发现主要是开的时候漏油,并且漏得巨快。那天去
& P9 x, Q; D: o4 l飞机场的路上,开了三十分钟发现油压下去了,赶紧下车加油才没把油( D0 [$ |* E% ?/ i" I( B
漏完。后来在飞机场停了四天,回来的路上心想得再去Walmart买油才
* x' x, o! ]6 c$ N* i行。奇怪的是,回来开了一路四十多分钟,油压没低过正常,於是没有# c+ x. A+ T. S' ^3 q! _( s# s
下车加油。第二天再开,发现油不漏了!. F' c( T8 u+ n: b3 T4 Y' @
X4 s" y, l0 A在cartalk.cars.com里面找了找,才发现Positive Crankcase Ventilator1 o0 |6 }- m! ^- I3 ?$ \( \% w
(PCV) Valve是可能的问题所在。如果它堵住了,引擎里面的Blow-by
* U& m& }, c9 F6 w- S气体无处排出,可导致引擎内压强过打,把油从不该出的地方压出。于6 P# m8 H; r3 G; b: H$ @4 R; Y% S
是买了个新PCV Valve换上。7块多钱。旧的那个好像是堵得厉害。加* `) @ @% ]" }0 o# `; x
上漏油那几天巨冷,恐怕PCV Valve或相通的管子里有水或泥,冻结了,
g c* G9 X* ?( o导致引擎内压强过大。
3 U, ~6 A6 X' P! t9 N7 q l- [: Q* z! x7 P- t C
一个小零件导致的大问题。记下来供大家参考。 |
|