实用主义的选择: 2000年TAURUS, $4800

scuba1995

2000年FORD TAURUS SE
% B7 o6 J# ~9 T+ g! |
颜色:银色
: y0 A# h6 ]8 K4 I: R发动机:3.0 V6
6 F' P7 ]0 m* w# g; C2 @变速箱:自动
尺寸: midsize
0 g6 j) \, n* t& u+ ^3 c7 F配置: ABS, power driver's seat, power mirrors, doors and locks, keyless remote, electronic climate control, automatic headlamps, five-spoke machined alloy wheels, leather-wrapped steering wheel, 60/40 split folding rear seat, tilt steering, tinted glass, anti-theft, adjustable pedals ($120), premium audio w/CD ($670), 能有的都有了,能电的都电了:)
1 Y( j8 J  v4 C& C) t安全配置: front dual-stage airbags, side airbags, seatbelt pre-tensioners, dual rear child-seat anchors, emergency inside-trunk release
5 [! _3 Q. x& n, y; U4 g里程: 165000KM

驾驶感受:
/ T$ V# Y  W! h2 ^# }1. 动力: 动力充沛, 加速迅速
- s' v1 o2 K' F$ n2 |% }2. 空间:买这个车的时候曾经比较了 MID SIZE的各种车型, 比如BUICK REGAL, CHRYSLER INTRAPID, Chevrolet MALIBU,DODGE GRANT PRIX, TOYOTA CAMERY, 感觉这个车的内部空间最好, 头部空间很大, 内部宽敞舒适, 布局合理, 有用的都有了, 没用的都没装, 实用性很好, 司机周围的设备布局也是我最喜欢的, 特别的宽大的音响和空调面版和结实充盈的档把, 操作方便手感好.
3. 外观:非常喜欢TAURUS的侧面设计和尾部设计, 侧面很有肌肉感, 感觉结实有力, 很好的厚重感, 车门厚度令人信任, 这个去比较一下TAURUS的车门厚度和MALIBU的车门就知道了,完全不是一个量级.如果和COROLLA比, 那就是1米九300磅的老外和1米六120斤的中国人比的感觉....
  N2 z+ I7 ~. N4 `1 A: ?9 H4. 驾驶感受: 动力没的说, 米国车就是有劲. 因为悬挂系统的设计合理, 车身又比较重, 不象轻量级的车那么跳跃, 也不象BUICK那么忽悠, 弯道控制表现很好, 很少有推头感. 高速没有任何飘的感觉.
8 }+ y& e$ K/ I5.可靠性:这个是大家一向对米国车不放心的. 我感觉米国车很可靠, 作为大量销售的车型, 典型问题已经暴露的差不多了, 预防和维修都不难,这个车买来的时候BLEND DOOR CONTROL 是坏的, 参考了几个论坛上的意见, 发现是个典型故障, 更换了新的就好了. 现在这个车没有任何问题, 可能坏的都换了, 预计很长时间内不需要任何维修, 包括刹车片, 轮胎, 电池. 使用TIMING CHAIN,不需要更换正时皮带, 也就没有了因为TIMING BELT 断掉而BLOW发动机的风险
6. 维修历史: 更换了新的BLEND DOOR MOTOR/CONTROL, 为防止故障换了新的传动皮带和舵轮, 另一个典型的故障是COOLANT 罐老化开裂, 所以换了新的COOLANT罐. 我喜欢听音乐,所以升级了音响, 原来2000年车型的音响配置是卡带, 我买了原厂CD, 现在这个车是很少的能放CD的2000年SE.
6 |, D0 R9 C. T& U+ Q7. 防盗系统: 采用钥匙感应密码, 没有芯片的钥匙不能发动, 为了防止丢钥匙, 我多配了一把钥匙, 现在一共有3把有芯片的钥匙, 不怕丢
7 H( u' O' x6 M8. 价格: 根据VMR的评估(http://www.vmrcanada.com/value_menus/canprices/00fotaus.htm)
" C+ i# m9 J) \4 i( m% P4 N. k3 U, 这个车的价格是WHOLE SALE 4200, RETAIL 5650, 据说在ALBERTA的价格还应该上浮10%. 如果是WHOLE SLAE我就不用自己卖, 直接给DEALER了; 如果是RETAIL你也不用买我的, 直接去DELAER了:)
所以取个中间值, 也不上浮了, 让我比给DEALER多点, 你比去DEALER少点, 大家都合适, 4800刀, 可以谈.

9. 联系方式: 9889572



8 q" s1 m4 |5 m: a' p5 I% u

, ?( {( u6 O% p3 s车型介绍:
http://www.nctd.com/review-intro ... s&ReviewID=3033
) R! X2 f# v& E4 o

' K" H( k: I( m! Z俱乐部网站:
http://www.taurusclub.com/encyclopedia/MenuScript/index.html

[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-7 09:26 编辑 ]

scuba1995

scuba1995

老杨

TAURUS的口碑不错，这车看着也挺好的。不过，dealer是不会按照VMR进行估价的，都是以canadina black book为准的。

老杨

这车的市场占有率很高，说明喜欢这车的人很多。

scuba1995

原帖由 老杨 于 2008-3-7 09:54 发表
* B* P* G) X+ A6 }TAURUS的口碑不错，这车看着也挺好的。不过，dealer是不会按照VMR进行估价的，都是以canadina black book为准的。

& q% P: `* V+ J0 u* a- J' a0 y
那个价格怎么查呢?

+ P% Q# ]: M" `+ p7 o6 R多谢老杨指点:)

老杨

原帖由 scuba1995 于 2008-3-7 10:47 发表
! {3 b# ~7 u; F9 o& E% N5 r
# m2 g' ?4 {+ N' R6 E2 `) J* Z

, I& H0 z3 v9 E7 i4 _4 m那个价格怎么查呢?

+ I# u, ?6 e& K% f) ?8 r' g多谢老杨指点:)

canadina black book是dealer专用的，需要缴费。我们公司经理可以查，他有用户名和密码，我没有。找他要了一次，他问我干什么，我说帮朋友查，他说你朋友要到我们车行来买车吗，我说不买，他说那为什么用我们车行的资源？我无言。

guangdao

谢谢老杨上次帮我查，　不是我那次给你找麻烦吧？
% u4 P: ?. X% ]0 \5 {老杨查完了，我也找到连接了。
这个ｂｌａｃｋｂｏｏｋ　大概是最低的了。美国的Kelley Blue Book　的价格好像还要高些。（有心人核实比较一下）。
1 y  B& t/ W0 D' L- s% _Kelley Blue Book
附上两个连接。
http://www.kbb.com/
. t! e# P, p0 ~& m- h, ^
http://www.toyota.ca/NWS/english ... radein_vehicle.html

/ Q/ q' D" H# S4 b1 N5 r0 v还有　老杨　canadian black book　老拼错。。。。

guangdao

Trade-In Values( Black Book)　是够黑的

Year Make Model Series Body Style
4 o( |. C3 |. p9 M7 |2000 Ford  Taurus  SE  4D Sedan  
' v9 x" s/ m7 m. c+ w
Based on the kilometers entered
and the options selected, your vehicle's classification
2 E$ Y, z4 Q7 Zis appraised as: Below Average.


: {6 m. I  `5 T* f6 F; G
Depending on your vehicle's condition, the value may be appraised within the High and Low range. * less Reconditioning Costs
4 g9 m( r* W2 O- \3 v+ [0 K& |
Low: $591.00     High: $1,791.00

guangdao

Blue book Trade in Value
Excellent
; L6 L. |1 u9 `4 u0 Q  $2,350  

Good
0 e1 y( v/ D" h5 ?* R/ x' t  $2,020  
1 \6 W' e+ G- G* ^
Fair
/ N: J% {( y9 l' i  $1,465  

: J" j  O# V  D4 D3 a* i0 I! KCondition  Value

& K% U1 B: L) J& W) WPrivate party value
   
Excellent
  $3,860  
4 U* P9 k& P: r( j
Good
  $3,460  

Fair
! Z: r1 O) m, B5 k  $2,950  

1 E# m  R( c9 o3 e( eCondition  Value
8 ]. f* [1 b' F8 [7 d# A* L
   Suggested Retail Value Assumes Excellent Condition...
3 S. M2 Y, r0 x7 ~
Excellent
  $5,450

scuba1995

Suggested Retail Value Assumes Excellent Condition...
" e& b. P; J- o* h: P% g9 b) Y0 g5 t
2 w6 q" A) \7 sExcellent
- j' J7 Y& p6 U* s $5,450
6 f% H7 T6 ]$ y% ^5 W+ B4 U0 u
* c5 X# s+ t9 T自残一下, 我的要4500吧

scuba1995

dealer 卖车的时候也以BLACK BOOK为标准么？

老杨

原帖由 scuba1995 于 2008-3-7 17:48 发表
dealer 卖车的时候也以BLACK BOOK为标准么？

$ U" y" f0 q) h* M2 S6 m3 Y" F3 s5 Vdealer卖车的时候肯定要以市场价为准了，这样一买一卖才能赚钱。

scuba1995

市场价可以参考VMR么？
; q8 V+ G* Q1 T+ C8 n! a9 }1 p- B
我一直是参考VMR的。。。。。惭愧。。。。。

老杨

原帖由 scuba1995 于 2008-3-7 18:54 发表
9 d: }1 o' i' x6 V$ a市场价可以参考VMR么？

( I( R2 R; B1 H6 U4 l, S5 j& S" ?我一直是参考VMR的。。。。。惭愧。。。。。

个人卖车当然是参考VMR的，这是正确的。

scuba1995

原帖由 老杨 于 2008-3-7 22:45 发表
4 }% }9 H* ?) h
6 _& D6 r2 j7 T4 J- P8 @( a个人卖车当然是参考VMR的，这是正确的。

/ f# `* S' H% k7 O1 M
( X1 i+ P" Y# o0 p( M# \2 R1 U
啥也不说了， 眼泪哗哗的。。。。。

chmwl

VMR

50cents

问一句：
这车耗油是不是很大？

scuba1995

原帖由 50cents 于 2008-3-13 00:40 发表
7 b; m2 R0 o0 y* B# ^6 R问一句：
这车耗油是不是很大？

夏天实测油耗市区开空调12-13，比较稳定，冬天大约13-16，随路上积雪状况变化，很不稳定，冬天油耗状态什么车都一样。
2 s) o: }$ {. n) ^2 T
5 a: _4 b, s$ g& d: m* @1 i* r关于油耗我是这样想的，如果是比较省油的车，市区实际油耗也要在10-12左右，每百公里这个车多耗油2个，如果一年开15000公里，多花300块而已，换来的是更迅猛的提速，更流畅的驾驶，更舒适和更安全。油耗说到底最直接的原因是车身重量而不是发动机，而更重的车身意味着更舒适和更安全，所以我选择大排量和更重的美国车，多花几百块油钱也值得。开着跟坦克似的，感觉就是有劲，安全，舒服。刚过河104ST的那个大上坡，冬天大雪的时候很多小车车都上不去，这些又大又沉又有劲的米国车从来都不会陷在那儿，我上那个坡的时候巨自信
5 Z  b5 v4 w+ Y, o' e) U8 [, ^
最新一期CONSUMER REPORTS 里有各个车型的安全性评测，TAURUS的安全性是和那些比它贵一个档次的车一致的，从这个角度来说，TAURUS的安全性很出色，我的感觉也是这样。
3 |, o! {7 n% l3 I
如果是新移民，二手的TAURUS做为第一辆家庭用车，过渡个几年，在舒适性安全性和经济性上都非常平衡，是个不错的选择。当然，和更高档的新车就不要比了。
' }6 w( j+ d+ y: \
[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-13 01:25 编辑 ]

依勒特

原帖由 老杨 于 2008-3-7 13:16 发表
8 v( ?% S9 L) d! J9 o
$ i( b$ x/ T1 ^7 M# h. ucanadina black book是dealer专用的，需要缴费。我们公司经理可以查，他有用户名和密码，我没有。找他要了一次，他问我干什么，我说帮朋友查，他说你朋友要到我们车行来买车吗，我说不买，他说那为什么用我们车行的 ...

, s2 v7 J7 ^4 }% ?# h/ j5 u: k( JCAA（AMA in Alberta）会员可以免费查询。

howardxue

原帖由 依勒特 于 2008-3-13 15:56 发表
8 o" }) H) {2 H
  @# [. `8 ]4 k- l2 zCAA（AMA in Alberta）会员可以免费查询。

4 a, p, A8 K$ Q, t
! h8 e3 x4 r! K2 n
  N. n9 Y' A4 @) J0 u( Z$ y$ b, F, ~Good to know, thanks!

scuba1995

关于价格:

; n! `- n1 C/ S) N5 V2 d; M3 M8 d% q请各位本着买卖公平的原则, 别非照着1000往下砍,哥们实在是没报高价啊各位老大,2手车的价格有市场行情和大致标准的,兄弟买车的时候也是参考VRM,也没敢照着比最低价还低的价格砍..........再说了, 建议您先看看车,试一试,多少考虑点实际车况, 价格怎么着也和车况有点关系吧,何况是2手车....谢谢谢谢
# b! t* a6 |1 D  w8 N7 ~* r; L+ N2 ]
0 V" V: {$ Q* _9 O, W* s[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-14 11:34 编辑 ]

scuba1995

scuba1995

我是第3车主

waterous

要价不高，这车的价格低于洋人要的价格。但是还是买不起

不惑之年不明白

价格还是可以的 主要是看车况哦

scuba1995

谢谢两位：）

车况非常好，可以说在这个公里数的车里是比较少见的好的，怠速运转平稳没有任何杂音和周期性噪音，起步和加速非常有力，火花塞上基本没有燃烧残余，说明燃烧状态非常好，发动机很干净，没有什么积炭。变速箱变速平稳，基本上感觉不到。我是汽车爱好者,开车有十几年了,从挑车到维护保养都很用心,去年一年有计划的使用几种添加剂来改善发动机、油路和变速箱的工况，包括150000公里时使用SLICK150000发动机TREATMENT，定期使用SLICK的变速箱添加剂，和定期使用清洁油路和喷油系统的添加剂，提前更换了DRIVING BELT 和IDLING PULLEY， 清洗了水循环系统，更换了新的温控阀，更换了新的防冻液，这些部件其实都没坏，都是预防性的更新。机油不用说肯定是5000公里一换。 原来没想过要卖掉，所以话了很多时间和工夫来保养维护，这些维护费用不算人工费就快1000块了，车的整体状况非常好，在未来几年里我做的这些系统化的维护保养会肯定起作用，让车工作在比较好的状态下。说实话这个车谁买了谁省心，该换的都换了，该维护的都维护了。
2 i9 F9 Q% K. d) ^/ b价格是这样的，我自己多花钱是我自己乐意，不用让下一个车主出，但是车况比较好，至少应该卖个公平的正常价格，我不善于砍价，也不想报个特高的价再慢慢砍，所以在VMR的估价上在WHOLE SALE 和RETAIL之间取了个中间偏WHOLESALE的价格，我愿意把一辆精心保养状态良好的车以我能接受的最低价格卖掉，你得到的不仅仅是车，还有我一年多来精心维护的长期效果。想买的建议您也参考VMR的估价行情和市场行情，考虑车况定您的价格目标，这样大家都会比较愉快。
+ I" l( [6 m) e& M7 M9 q
  X6 P) o1 P/ w3 q; N- E[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-16 17:24 编辑 ]

50cents

倒是很想买下来，可是最近这油价！！ 哎、、、、、、、、、、、、、、

西御寺

这车值得买,油价一年也乘不了几块,其实不算问题

scuba1995

这两天去检测一下,