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暖气出毛病了!

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发表于 2008-2-9 09:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
发动机一千五百转以上,暖气就正常了,怠速时没有(600转).车行修几次都没办法,有谁知道是什么原因吗?
鲜花(1394) 鸡蛋(16)
发表于 2008-2-9 10:21 | 显示全部楼层
不要找小车行,找汽车品牌的车行。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2008-2-9 19:33 | 显示全部楼层
来两罐儿红牛, 你的车会飞起来!!
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2008-2-9 23:39 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
車內的节溫器[thermostat]呈开放性失效所至,若自己動手換约10刀元件费,由车行換也許约80刀?
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发表于 2008-2-10 19:49 | 显示全部楼层
最简单和最便宜的方法是先换一个新的Radiator Cap(冷却液箱盖子),看看有没有用。
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发表于 2008-2-10 21:20 | 显示全部楼层
原帖由 My2cents 于 2008-2-10 19:49 发表
+ v4 X) B4 M0 I3 N2 {! ~% C最简单和最便宜的方法是先换一个新的Radiator Cap(冷却液箱盖子),看看有没有用。
6 o! }0 J4 b- z; O4 z# g
明白人0 W) c( T" r& {, `
。。。
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发表于 2008-2-10 21:34 | 显示全部楼层

有点不明白

老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 raymondwuyong 于 2008-2-9 09:49 发表 8 I: f3 Z5 n& N8 b& w3 A
发动机一千五百转以上,暖气就正常了,怠速时没有(600转).车行修几次都没办法,有谁知道是什么原因吗?
; j4 v  u- w4 h5 w6 |

  k6 U" }0 e0 u7 e8 }( P4 L怠速是没有风还是有风不热???
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发表于 2008-2-10 23:43 | 显示全部楼层
多长时间的车了,是不是该换Timing Belt (正时皮带)了。
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 楼主| 发表于 2008-2-11 19:15 | 显示全部楼层
18万公里了,有风但不热.速度一上去就正常了.
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发表于 2008-2-11 20:45 | 显示全部楼层

-20度的天气,一般5公里内风不会热!

老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 raymondwuyong 于 2008-2-11 19:15 发表 & I$ R% q; B+ v
18万公里了,有风但不热.速度一上去就正常了.

/ W# p4 M& P; U: a* R$ P( }' D4 `& j" r' o+ m
既然车行看过,应该是节温器,COOLANT,水泵等不会有问题。
9 [/ b1 c! ?5 d' V6 ^( E/ B10公里后,怠速有没有热风?
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发表于 2008-2-13 00:20 | 显示全部楼层
都好专业阿
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 楼主| 发表于 2008-2-18 09:30 | 显示全部楼层
不管多少公里,一收油门,暖气马上没了.
理袁律师事务所
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2008-2-18 10:22 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 银色月光 于 2008-2-11 20:45 发表
3 D( G# C7 F  Y% b# Z/ o) C+ @: Y既然车行看过,应该是节温器,COOLANT,水泵等不会有问题。
6 P# ^$ c0 f9 @" y1 D6 a/ j10公里后,怠速有没有热风?
  T, k( L0 {/ ]4 U- V# O
7 O6 C. A/ o* [& M% F4 ^
呵呵.....答案錯了,扣十分。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-2-18 10:32 | 显示全部楼层

没错!

老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 kingsnake 于 2008-2-18 10:22 发表
! p, `6 Z) e& r  x; f
3 k& P! F+ b0 S& ~6 g: i( F1 w3 J2 J4 u* A: b1 u2 _0 K
呵呵.....答案錯了,扣十分。

- L" @- q7 |2 Z( U+ O" l9 S
' ^! B2 v, h9 ?根据LZ进一步说明,好象是热风风路的问题,比如转换开关控制的风门等!所以水泵、温控器和COOLANT没有问题。
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2008-2-18 17:37 | 显示全部楼层
原帖由 银色月光 于 2008-2-18 10:32 发表
3 d" y7 L4 _: z根据LZ进一步说明,好象是热风风路的问题,比如转换开关控制的风门等!所以水泵、温控器和COOLANT没有问题。

. M- I, H  y/ L
1 i  ^2 c! ~8 \# J1 n可能 water pump circulation 受到阻力,所以轉數越多,流量和熱量也大。 9 M+ d0 }: s% [9 F# D. h0 d. w
Heater core 也可能有些瘀塞,或不能開盡,而至流量少了,這個比較容易, collant flush 或 chemical clean 就成了。
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