这场寒流给大家的启迪

rav4

生活在爱城，买车就别吝啬，冬天驾车如果没有经验最好开四驱车，遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检，确保润滑，散热和电池等在正常工作状态。
0 p; }. v7 L. Y, ^7 e
[ 本帖最后由 rav4 于 2008-1-29 12:07 编辑 ]

gstudy

猪刀小试

启迪得好～

放风儿

原帖由 rav4 于 2008-1-29 12:05 发表
生活在爱城，买车就别吝啬，冬天驾车如果没有经验最好开四驱车，遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检，确保润滑，散热和电池等在正常工作状态。

# R8 |$ l* y% N" `# U* \在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%，估计在Edmonton会dada超过这个比例。
有一点不同意：我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验，不然反而更危险。

Antananarivo

我没觉得四驱车难开，反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
当然，不管是什么车，都要安全驾驶。

特北京

开什么车都要注意安全，按路况开车，而不是开4x4就猛来，开小车就害怕。

年轻的心

green_w

给我的启迪就是要去买个大铁铲放车里。

rav4

原帖由 大栅栏 于 2008-1-29 13:14 发表
0 t/ p& S2 q0 Y9 R. n开什么车都要注意安全，按路况开车，而不是开4x4就猛来，开小车就害怕。

我提到四驱的意思不是好开还是猛开，我是指不易陷在雪地里。有经验的人开两驱车也能想办法尽量不在雪地里误车，对于新手就比较困难了。

rav4

原帖由 猪刀小试 于 2008-1-29 12:28 发表
启迪得好～

. ~2 i" V! g* ~5 f还没有听到猪刀的高见呢！

放风儿

原帖由 Antananarivo 于 2008-1-29 13:13 发表
% \' h! J5 g6 S3 |7 F6 ?我没觉得四驱车难开，反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
  g! a, Z3 O3 q) T" M# Q& S% W$ Z当然，不管是什么车，都要安全驾驶。

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+ i7 r- x, ]/ C$ k" s$ F& w3 v% x4驱车一般底盘高，过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度，不然翻车没商量
+ K3 w. |3 ?- u- M4驱车往往通过性高于SEDAN，反倒容易引起大意，仍需要判断哪些是可以通过的，不然陷你没商量
" \( S: h) i2 R7 \4驱车在使用Low Gear的时候需要严格控制车速，并注意停车换档，不然毁变速箱没商量
9 I+ X4 |7 }! b2 I# [- H( m, L. X7 y4驱车在雪地或湿滑地面启动大大好于2驱车，但往往引起大意，认为制动也一样好于2驱车，错！！不然出事没商量

7 u6 q6 Q+ j" y3 y- t2 I所以我认为对于没经验的新司机还是从前驱车开始，尽避免后驱或4驱

[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-1-29 15:10 编辑 ]

Dongbeiren

原帖由 放风儿 于 2008-1-29 15:07 发表
* v# V/ T, R# w" N3 @/ N$ _+ _


4驱车一般底盘高，过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度，不然翻车没商量
4驱车往往通过性高于SEDAN，反倒容易引起大意，仍需要判断哪些是可以通过的，不然陷你没商量
4驱车在使用Low Gear的时候需要 ...

waterfruit

以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
5 G0 o; M- c( L5 R5 S- M1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
总之，为安全而投资是值得的。

放风儿

原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
# @' u0 M$ _/ @1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
总之，为安全而投资是值得的。

, ~1 m+ n1 D2 k3 \$ k' n同意。
  I7 r1 U; B# p& }' I' a
但后面放重物是不是比较适用后驱的车啊。

Z

原帖由 放风儿 于 2008-1-29 12:53 发表

4 K8 j; j' h. r; s1 {  v
在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%，估计在Edmonton会dada超过这个比例。
" M4 W7 x1 l. x  r7 J$ j% R8 B有一点不同意：我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验，不然反而更危险。

  u; z' b3 @8 C, ?+ K2 vTruck占52%

Z

原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
- ]+ s1 |+ H% T% n( z9 ]以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
+ z' N& x: d! J0 s1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
; x; u6 q3 D8 X( F8 W2 b# k总之，为安全而投资是值得的。

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! s/ h6 g3 [: S: p. D3 错误。
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3 G) |$ E% i5 j0 Q  n一般这么做的目的是让车重一点，车胎对地压力大一点，摩擦也大一点。
  }4 T. V( Z9 a& H8 _7 J
但这是最笨的方法，根本得不偿失。就算摩擦大一点了，你车的自重上去了，加速更慢，踩油门更容易打滑，刹车更慢。摩擦稍大的好处未必能弥补这些缺点。
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这还是直线。遇到弯道，就只有坏处了。大大增加甩尾的可能，非常危险。

ben8286

u must plug in your car in Winter