这场寒流给大家的启迪

rav4

生活在爱城，买车就别吝啬，冬天驾车如果没有经验最好开四驱车，遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检，确保润滑，散热和电池等在正常工作状态。
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[ 本帖最后由 rav4 于 2008-1-29 12:07 编辑 ]

gstudy

猪刀小试

启迪得好～

放风儿

原帖由 rav4 于 2008-1-29 12:05 发表
  ]: y4 ?+ C* z1 ~生活在爱城，买车就别吝啬，冬天驾车如果没有经验最好开四驱车，遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检，确保润滑，散热和电池等在正常工作状态。

在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%，估计在Edmonton会dada超过这个比例。
有一点不同意：我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验，不然反而更危险。

Antananarivo

我没觉得四驱车难开，反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
3 C- V: z6 X: a$ f. m& y& f! x当然，不管是什么车，都要安全驾驶。

特北京

开什么车都要注意安全，按路况开车，而不是开4x4就猛来，开小车就害怕。

年轻的心

green_w

给我的启迪就是要去买个大铁铲放车里。

rav4

原帖由 大栅栏 于 2008-1-29 13:14 发表
' ~7 |/ o9 U9 D2 M) ]开什么车都要注意安全，按路况开车，而不是开4x4就猛来，开小车就害怕。

我提到四驱的意思不是好开还是猛开，我是指不易陷在雪地里。有经验的人开两驱车也能想办法尽量不在雪地里误车，对于新手就比较困难了。

rav4

原帖由 猪刀小试 于 2008-1-29 12:28 发表
3 k- a6 W: c- b  e, y启迪得好～

% r4 w8 F. K! `1 `" X. P+ w* ?" p还没有听到猪刀的高见呢！

放风儿

原帖由 Antananarivo 于 2008-1-29 13:13 发表
4 Z( h. C- {# ^0 t5 }  T( ?% p! o9 G7 F我没觉得四驱车难开，反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
5 f. f7 t9 u6 ^当然，不管是什么车，都要安全驾驶。

: m- V; T( o5 T1 i3 }* L' u

: j! X* `) J4 h- o% L4驱车一般底盘高，过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度，不然翻车没商量
& B5 z# f/ }8 M. v0 I4驱车往往通过性高于SEDAN，反倒容易引起大意，仍需要判断哪些是可以通过的，不然陷你没商量
4驱车在使用Low Gear的时候需要严格控制车速，并注意停车换档，不然毁变速箱没商量
4驱车在雪地或湿滑地面启动大大好于2驱车，但往往引起大意，认为制动也一样好于2驱车，错！！不然出事没商量
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7 E5 h0 H- y2 M& ^9 k! r, P所以我认为对于没经验的新司机还是从前驱车开始，尽避免后驱或4驱
& j8 e/ [# [5 q3 v, y2 {
- d# S: |! D2 A4 m4 R[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-1-29 15:10 编辑 ]

Dongbeiren

原帖由 放风儿 于 2008-1-29 15:07 发表

0 G5 Q3 F& q) [$ r* E1 Y

4驱车一般底盘高，过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度，不然翻车没商量
4驱车往往通过性高于SEDAN，反倒容易引起大意，仍需要判断哪些是可以通过的，不然陷你没商量
4驱车在使用Low Gear的时候需要 ...

waterfruit

以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
& D" l( T& K3 d9 ?. @( c: M总之，为安全而投资是值得的。

放风儿

原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
$ _7 {5 g2 ^* p以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
; \) G+ D2 M. z' t: q& b0 f1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
% X& g7 _# [: _0 g9 c总之，为安全而投资是值得的。

. v* f) u8 E; n' S9 X8 ~, L
, `( |! }6 }( ]1 U% K3 |同意。
& K4 S* f5 K6 L; s
+ G- J- r$ ^& w但后面放重物是不是比较适用后驱的车啊。

Z

原帖由 放风儿 于 2008-1-29 12:53 发表

: z; m5 K& J' A6 W
在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%，估计在Edmonton会dada超过这个比例。
" p! ^; b" M% N1 Y有一点不同意：我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验，不然反而更危险。

# |% z, {& Q8 R0 F: eTruck占52%

Z

原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
# s3 q9 n3 t. F+ P以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
, s" j) O; Y+ X* c9 `1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
总之，为安全而投资是值得的。

" X+ Q. w6 }: B2 @  g
) u+ R! M) v# \! C9 l8 x! n3 错误。
# r6 b  d+ }& l4 s1 c: u# C# o
! ~' u1 |3 g9 A5 [一般这么做的目的是让车重一点，车胎对地压力大一点，摩擦也大一点。
6 D. k3 y9 {; P0 ]: Z4 j
但这是最笨的方法，根本得不偿失。就算摩擦大一点了，你车的自重上去了，加速更慢，踩油门更容易打滑，刹车更慢。摩擦稍大的好处未必能弥补这些缺点。
6 u' ^% m3 }9 W1 C* Y2 d! Y
5 A  l: V4 ]6 P这还是直线。遇到弯道，就只有坏处了。大大增加甩尾的可能，非常危险。

ben8286

u must plug in your car in Winter