这场寒流给大家的启迪

rav4

生活在爱城，买车就别吝啬，冬天驾车如果没有经验最好开四驱车，遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检，确保润滑，散热和电池等在正常工作状态。

[ 本帖最后由 rav4 于 2008-1-29 12:07 编辑 ]

gstudy

猪刀小试

启迪得好～

放风儿

原帖由 rav4 于 2008-1-29 12:05 发表
+ m/ [4 N, m( k  A7 c- c生活在爱城，买车就别吝啬，冬天驾车如果没有经验最好开四驱车，遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检，确保润滑，散热和电池等在正常工作状态。

0 r8 ?) u- d* s9 t
在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%，估计在Edmonton会dada超过这个比例。
有一点不同意：我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验，不然反而更危险。

Antananarivo

我没觉得四驱车难开，反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
当然，不管是什么车，都要安全驾驶。

特北京

开什么车都要注意安全，按路况开车，而不是开4x4就猛来，开小车就害怕。

年轻的心

green_w

给我的启迪就是要去买个大铁铲放车里。

rav4

原帖由 大栅栏 于 2008-1-29 13:14 发表
开什么车都要注意安全，按路况开车，而不是开4x4就猛来，开小车就害怕。

1 l* E7 c. b4 I( s我提到四驱的意思不是好开还是猛开，我是指不易陷在雪地里。有经验的人开两驱车也能想办法尽量不在雪地里误车，对于新手就比较困难了。

rav4

原帖由 猪刀小试 于 2008-1-29 12:28 发表
启迪得好～

还没有听到猪刀的高见呢！

放风儿

原帖由 Antananarivo 于 2008-1-29 13:13 发表
我没觉得四驱车难开，反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
当然，不管是什么车，都要安全驾驶。

/ l0 a, ^! C; ]7 [
) s* F9 `4 m( D- z
5 @0 {+ J, P6 _! g; p9 q4驱车一般底盘高，过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度，不然翻车没商量
6 D6 t. t, _6 J9 ]& r2 o& A" J* h4驱车往往通过性高于SEDAN，反倒容易引起大意，仍需要判断哪些是可以通过的，不然陷你没商量
5 ?! E" W- _/ g, ^; Y( U4驱车在使用Low Gear的时候需要严格控制车速，并注意停车换档，不然毁变速箱没商量
4驱车在雪地或湿滑地面启动大大好于2驱车，但往往引起大意，认为制动也一样好于2驱车，错！！不然出事没商量
5 [6 h# l/ m3 q
( b! O4 t. V/ P% F3 s. q& p所以我认为对于没经验的新司机还是从前驱车开始，尽避免后驱或4驱

# f# c4 u9 _5 P- L8 J7 G* O% Y[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-1-29 15:10 编辑 ]

Dongbeiren

原帖由 放风儿 于 2008-1-29 15:07 发表



4驱车一般底盘高，过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度，不然翻车没商量
; w7 n$ O  [, t6 c( Z( M" J" N4驱车往往通过性高于SEDAN，反倒容易引起大意，仍需要判断哪些是可以通过的，不然陷你没商量
7 H" J0 |! Y" J/ [8 r* U9 J4 M4驱车在使用Low Gear的时候需要 ...

waterfruit

以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
" L# z7 M, }* m, w1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
总之，为安全而投资是值得的。

放风儿

原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
  T' T  s0 Y; |" q总之，为安全而投资是值得的。

% b" g; C  R0 d6 S* `$ y) }4 i同意。

但后面放重物是不是比较适用后驱的车啊。

Z

原帖由 放风儿 于 2008-1-29 12:53 发表
, w$ A7 S, [, k/ z

& s5 i  {$ u( O/ n  {$ i9 p) W在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%，估计在Edmonton会dada超过这个比例。
- ]5 s) Z' `1 v有一点不同意：我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验，不然反而更危险。

$ y& h$ O$ v& m. R
Truck占52%

Z

原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
$ _6 O; r# b- m3 o4 Y5 t/ U- E' t' T以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
* k  a/ \  o! c$ K! R# J1 E9 T1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
& B7 ]  u% o1 [6 P5 V3 d8 x' C总之，为安全而投资是值得的。

) J& J; I7 f9 ~( b+ F
3 错误。
# Q3 m1 j( t9 r; ^5 N" l
一般这么做的目的是让车重一点，车胎对地压力大一点，摩擦也大一点。

  G6 k& ~5 h5 t4 @+ t' T5 ^4 a但这是最笨的方法，根本得不偿失。就算摩擦大一点了，你车的自重上去了，加速更慢，踩油门更容易打滑，刹车更慢。摩擦稍大的好处未必能弥补这些缺点。

这还是直线。遇到弯道，就只有坏处了。大大增加甩尾的可能，非常危险。

ben8286

u must plug in your car in Winter