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不完全同意楼主的说法。9 {2 z: e/ B4 F K( @5 ~) D% I8 n
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没有跟罗教练接触过,也没跟罗教练约的考官接触过,先不作评论。; z* v+ C+ |+ P8 f
4 m$ I/ K$ O. r) L/ l我是去年十二月找的邱教练。上车试驾两个小时后,邱教练觉得我还行,让我先练六小时后再决定考试与否,并没有一上来就极力建议我学10个小时。六个小时之后,我自己又找同事练了四个小时,考前又自行决定加了半个小时(没跑完一圈),就跟冯考官开始路考了。
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# S% U* ~9 R$ L, p. L& n( h我考的是高级五号牌,一路上过来,小错误有,大毛病无,典型的问题是:: K V: S, y: F
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1、 弯道上忍不住打转向灯(没办法,看到弧线就觉得象转弯,别人会误以为你想靠边停车,这个毛病到现在还有);
8 C* A6 p; C! [. b) X2、 高速上出来后辅道很长没有关转向灯(同理,别人会误以为你想靠边停车);
2 `3 t- F5 M1 S4 M& H. {3 I3 q3、 路口变道(万一有转弯的车出来很容易出意外);- k- g* w S$ K; P
4、 看到路口行人过马路的那个“巴掌”闪的时候忍不住点刹车等红灯停车,到路口没等到黄灯就加油门过(自我检讨,典型的没事找抽,后面的人会以为我故意拖着不让他过路口);
+ C3 l x; ? o( j( g5、 “T”型三向停车牌,我从垂直的方向来,看到左边有车来,停车让对方(应该先到先走,同时到让右边的;)。# K! Z! G; x* ]7 n8 j2 q; B4 v4 ]
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总体来说,所有的扣分点都是由于谨慎过头,所谓过尤不及。最后的结果是一次性通过了高级五号牌的考试。# @& V* i2 s# v! |8 |
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可能是看我开得比较熟吧,邱教练上车来并没有给我太多的指导,这点不知道别人是否比我好些。 |
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