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冬天快要到了，冬天开车真是一件很头疼的事情。打滑，陷在雪里等等这些都是很常见的事情。 , g U. [& A# ]4 E
/ B; q2 d7 o% n& [) {4 c! |趁着还没有下雪，我看了一下一些网站上的冬天驾驶的TIPS，把一些有用的资料翻译成中文，加上我这几年冬天开车的经验，一起发这个帖。我不是开车的专家，但是冬天常见的情况我都遇见过，希望对新驾驶员朋友们有所帮助。欢迎大家的批评指正。 # b" ~/ ]# a' w5 z) y) P6 g
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/ D2 o- ?( C% M' u7 s2 c& |冬天驾驶的提醒：
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2 ^! J% Y/ y+ d K% k* k0 w7 h• 如果在驾驶的过程中要脱掉外套的话，最好先找个安全的地方停下。" y( b. Z3 ]% ]& S8 I* a
• 车发动好以后不要马上开，热车既能减少低温对发动机的损伤，同时也能减少在挡风玻璃上形成的雾气。: s2 t; w4 C' {1 d: a* q
• 千万不要在一个封闭的车库里热车。7 {/ q7 T; |+ _( l
• 冬天最好把堆积在车上的雪刷掉，这样不仅能让你看清楚，也能让其他驾驶员能看清你的车。" E7 x4 J9 J/ c7 [' t: f2 x
• 车里备一副太阳眼镜，有的时候太阳照射地面会非常刺眼。6 S5 E9 B, n# P+ S; j! @
• 保持在车辆开得最多的车道里，不要自己去开辟新路。8 x' C$ ^# ^( Z
• 四驱车在结冰的路面上并不能帮助你控制或停下车辆。
2 b$ F' H$ A, ]* u) G* k( H• 避免突然的变道，加速或刹车。( Y+ D P$ [! A+ K
• 如果要超过扫雪车或者撒盐/砂车，请注意它们的前方路面可能会有积雪。尽量远离撒盐/砂车，盐和砂会溅到你的车上。) |9 V6 v* C0 |# f3 C1 O
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3 f6 j; D4 D! j' l# A) Y: M车里要准备的物品：
* c5 U9 G( d) p: A8 s• 手机。碰到紧急状况能向人求助。但是不要留在车里，冷天会让电池失效。' I" |* V8 M; w7 o( P1 @1 ?2 n
• 毛毯等御寒的东西。/ |- ]: _; f2 F5 m* c9 f
• 玻璃铲和刷子，用来清除挡风玻璃上的冰。0 N, L6 M7 I& t; J
• 雪铲，车陷在雪里的时候能为车铲出一条路来。若嫌雪铲太大，那在车里备几块硬纸板，垫在车轮下也能帮助车脱离困境。" N5 d0 G1 ^1 A6 ?: @/ @( c
• 太阳眼镜- y& e! L% I7 C8 r( x0 S
• 水，高热量食物（巧克力等）7 J1 \3 J3 N& m8 t
• 急救箱0 S t) y6 [. r. {3 n( q1 N/ m+ L, T
• 手电筒. f. r( W* u! n% Y. Y; _
• 工具箱8 c1 O% E" C# m% a% B2 \+ z
• 防冻的雨刮液
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5 V w5 g5 E4 j如何在冬天驾驶：
& _# {8 ?2 K, }+ O• 慢驶，限速牌上的速度是在理想路面状况下的最高速度，减一点速是最好的预防事故的方法。
) D3 u8 Z! k$ z1 c, Y; x• 有的时候路上的黑冰是看不见的。黑冰会让路看起来像闪亮的新沥青。（黑冰真的很恐怖，我两年前在一个小区的路口转弯，车速已经在30以下了，但是转弯的时候车还是在黑冰上整整转了720度，完全失控。幸亏当时是晚上）9 N! C; Z+ R1 \1 x6 Q
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附上一张黑冰的照片：
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0 I& L6 ?4 b5 ?• 不要使用自动巡航功能，冬天驾驶要求你在任何时候都有对车的完全控制。
5 x" F1 a* t* Z9 r' u9 V• 天气或路面状况恶劣的时候不要勉强出行。3 v; ^! f5 L6 @4 e1 @) L
• 跟车不要太近，在结着冰的路面上的刹车距离会是平时的两倍。4 o8 o3 ?4 R2 z" |) d
• 打方向盘的时候要平稳一些，变道太快或者打方向盘太急的话会让车打滑，这很危险。
9 g* L* M" s* q3 a! a! |5 q$ L• 在看到你接近桥梁的标志的时候要小心，并且减慢速度。即使在沥青路面上没有结冰，钢结构或者混凝土的桥梁路面比较容易结冰， 因为桥梁暴露在冷空气下降温更快，而普通的沥青路面像是有一个隔热层一样。
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$ S) W, o6 h7 h# ]& `3 Y6 R如果在行驶过程中打滑了怎么办？
, a5 J* ?4 h6 c, r- e8 w% e* w- F# n( y% R• 不要惊慌！( E3 |2 ]' X5 s5 ~; J/ L$ Q* L
• 马上放掉油门。
3 M/ Z, H1 K/ |4 l/ B0 s0 s: P• 看好你想让车向哪个方向走，然后朝那个方向打方向盘。这时要密切注意修正方向盘打过头。方向盘打过头会让车向另外一个方向打滑。（我曾经在Fox Dr去西面上Whitemud的那座桥那里打滑过，当时的车速在80左右，后面和左边都有车在行驶。 当时根据这个方法，在高度紧张的情况下，不断修正车头的路线，最后终于重新获得对车辆的控制。 不过那次真是吓得够呛，经验教训啊，还是要减慢速度）* u+ y7 I6 d" \$ }
. K- e& Y- _ J% K% |• 不要急刹车！
3 p, g2 L9 _; t$ Z• 不要踩油门！) j+ L5 _. ~! u5 C& V6 O. b
• 如果你驾驶的是自动档的车，把档位推入N档。但是如果你没有办法立即那么做的话，不要动档位。: m7 u2 r$ e9 Q& P5 z4 O
• 如果你驾驶的手动挡，挂入空档。6 v q1 ]- D& e9 w1 d
• 等轮胎重新抓到地面以后再挂上档，慢踩油门，继续上路，或者靠边停下缓解紧张情绪。
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4 \6 a' a) B& L! O( S: y* {4 x) r如何在冬天的路况下转弯？
; W# y+ }6 G5 V9 A& N5 ] a' H/ R• 保持慢速，匀速转弯，避免车辆前后失去平衡而打滑
! r5 T3 H$ u; M! f, l• 如果车辆前面失控的话，放开油门，如果必要的话，轻微地踩刹车，切忌急刹，那样只会让车辆的尾部更加失控。
# \6 y- ^0 ~; f. P" k6 L' g/ @• 如果车辆尾部失控（但头部仍然有控制），则分两种情况
, P" c0 B9 R, t. |; w* q \ 如果是前轮驱动的车（FWD），轻踩油门，重新获得对整车的平衡控制。
7 F+ H1 m/ w% q X3 ], d/ } 如果是后轮驱动的车（RWD），放开油门，直到后轮重新得到控制。
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+ n, X: J& h. a如何在光滑的路面上刹车？. f- F6 Y( A! U) ?3 x
• 如果情况不是非要急刹不可的话，慢踩刹车，并挂入空档（手动）或N档（自动），会让车在最短的距离里停下。
0 Q: O) `$ u8 y• 没有ABS的车，刹车时用踩-放-踩-放刹车的方法，模拟ABS的运作，直到车停稳。
% u3 }6 `1 v& y8 k+ @, ^• 有ABS的车，一直踩着刹车，直到车停稳。ABS会防止车辆打滑。
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如果车辆陷在雪里了怎么办？' S$ C. N" Z) T: |
• 不要惊慌！
# R1 @ M% M) T* Z1 ]/ a7 ~# u4 u3 K• 避免在寒冷里过分用力。寒冷的天气会对心脏产生更多的负担，并可能会导致受伤。
% Y5 W9 X- D- A. ~; s• 如果你不能把你的车弄出雪坑，就留在车里。或者寻求附近的人帮助。" ~2 \: {2 b9 N9 T- [
• 在暴风雪的情况下留在车里。不要离开车辆寻求帮助，除非在90米范围以内有可以看见的援助。; a' N9 H0 f; L/ m3 e) M# z' d
• 用雪铲铲清轮胎前的雪。或者在轮胎的前面或者后面铺上硬纸板，能帮助减少轮胎的打滑，开车雪坑。8 X& {+ U; _7 P0 L8 ~; s
• 如果没有工具和帮助，试着倒车。如果倒车不起作用，试着控制车辆作出前-后-前-后的反复动作，即在D档和R档之间来回切换，用惯性让车辆冲出去。但要小心那么做可能会伤害到车辆的引擎。0 N' u: f2 ?8 U9 I" r( R5 k' |
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其实说到底小心驶得万年船，在冬天放慢车速总是有帮助的。最后希望大家都能在这个冬天里平平安安。 |
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狗仔卡
发表于 2007-9-23 18:19
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楼主
虽然理论上都是那么说，但是出现紧急状况时的紧张肯定是在所难免的。可见教科书和实践还是有点差距的。呵呵。
发表于 2007-9-24 11:30
