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冬天快要到了，冬天开车真是一件很头疼的事情。打滑，陷在雪里等等这些都是很常见的事情。
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趁着还没有下雪，我看了一下一些网站上的冬天驾驶的TIPS，把一些有用的资料翻译成中文，加上我这几年冬天开车的经验，一起发这个帖。我不是开车的专家，但是冬天常见的情况我都遇见过，希望对新驾驶员朋友们有所帮助。欢迎大家的批评指正。 $ q. L* E# {/ r5 E+ Z
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* r" d2 d! T9 Q- }4 s& G冬天驾驶的提醒：
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• 如果在驾驶的过程中要脱掉外套的话，最好先找个安全的地方停下。
+ q. n0 i- [# T( r. H• 车发动好以后不要马上开，热车既能减少低温对发动机的损伤，同时也能减少在挡风玻璃上形成的雾气。
$ @ k+ S, r4 s7 y2 N" O• 千万不要在一个封闭的车库里热车。* ?$ O: ]+ O6 H
• 冬天最好把堆积在车上的雪刷掉，这样不仅能让你看清楚，也能让其他驾驶员能看清你的车。
& \% m! T2 k( R• 车里备一副太阳眼镜，有的时候太阳照射地面会非常刺眼。4 n1 |$ m% t$ } a% F8 Q
• 保持在车辆开得最多的车道里，不要自己去开辟新路。
; l: f9 x0 q. s, Y• 四驱车在结冰的路面上并不能帮助你控制或停下车辆。) [ ]! _( t& U6 b) T/ F
• 避免突然的变道，加速或刹车。, U8 B2 L4 c" B9 v
• 如果要超过扫雪车或者撒盐/砂车，请注意它们的前方路面可能会有积雪。尽量远离撒盐/砂车，盐和砂会溅到你的车上。0 Z7 o; s R* M
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0 v$ c# ?4 x% ~2 o3 a7 t0 y车里要准备的物品：6 P, t; E- ~3 |8 N3 l \
• 手机。碰到紧急状况能向人求助。但是不要留在车里，冷天会让电池失效。
) f9 t! x9 M/ _. \9 g• 毛毯等御寒的东西。. g' {! P" E* S0 h+ V) w% j* B6 ^9 z
• 玻璃铲和刷子，用来清除挡风玻璃上的冰。
( C- H7 w2 d8 O" n; u• 雪铲，车陷在雪里的时候能为车铲出一条路来。若嫌雪铲太大，那在车里备几块硬纸板，垫在车轮下也能帮助车脱离困境。! I# S: {5 ?2 T; x
• 太阳眼镜) N. A) G- n4 Y* u! h3 q
• 水，高热量食物（巧克力等）
" N2 _; c# I$ w) H2 W• 急救箱* _. I4 @# R' w+ H/ V
• 手电筒4 c8 n8 N( |: I/ C# }! l' h% g
• 工具箱
& q H: R% ?# D% ~( q# S- _• 防冻的雨刮液
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' m O% W# x2 q$ Z如何在冬天驾驶： ~8 a; Z4 d: |1 F* ?( x, n- D6 L
• 慢驶，限速牌上的速度是在理想路面状况下的最高速度，减一点速是最好的预防事故的方法。" `$ I# B0 l" a! ~
• 有的时候路上的黑冰是看不见的。黑冰会让路看起来像闪亮的新沥青。（黑冰真的很恐怖，我两年前在一个小区的路口转弯，车速已经在30以下了，但是转弯的时候车还是在黑冰上整整转了720度，完全失控。幸亏当时是晚上）
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附上一张黑冰的照片：
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8 c- J9 Z# {- ^/ o. }+ G• 不要使用自动巡航功能，冬天驾驶要求你在任何时候都有对车的完全控制。
: p* {, T0 ^- s' l• 天气或路面状况恶劣的时候不要勉强出行。
( U( s3 w2 H5 t# e( y) U( P+ O• 跟车不要太近，在结着冰的路面上的刹车距离会是平时的两倍。
; m; @+ ~: N& l6 `8 G• 打方向盘的时候要平稳一些，变道太快或者打方向盘太急的话会让车打滑，这很危险。
v0 E: K, g2 S+ \• 在看到你接近桥梁的标志的时候要小心，并且减慢速度。即使在沥青路面上没有结冰，钢结构或者混凝土的桥梁路面比较容易结冰， 因为桥梁暴露在冷空气下降温更快，而普通的沥青路面像是有一个隔热层一样。
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如果在行驶过程中打滑了怎么办？- L: }& }# ~6 R5 T4 g$ O
• 不要惊慌！5 |# x, `0 Z7 H4 O% L( c) U
• 马上放掉油门。
9 ^+ e' x% \: Q• 看好你想让车向哪个方向走，然后朝那个方向打方向盘。这时要密切注意修正方向盘打过头。方向盘打过头会让车向另外一个方向打滑。（我曾经在Fox Dr去西面上Whitemud的那座桥那里打滑过，当时的车速在80左右，后面和左边都有车在行驶。 当时根据这个方法，在高度紧张的情况下，不断修正车头的路线，最后终于重新获得对车辆的控制。 不过那次真是吓得够呛，经验教训啊，还是要减慢速度） m/ `3 f$ Y3 t( l2 }
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• 不要急刹车！
" ?3 A1 ^5 F0 ~• 不要踩油门！
! f) c9 r% B7 D4 h; p0 {+ z/ v$ n9 k3 N• 如果你驾驶的是自动档的车，把档位推入N档。但是如果你没有办法立即那么做的话，不要动档位。% ^) `% ~0 F }. X
• 如果你驾驶的手动挡，挂入空档。
) C) |( j4 e. q! U7 p* G# B' ?0 v• 等轮胎重新抓到地面以后再挂上档，慢踩油门，继续上路，或者靠边停下缓解紧张情绪。 E3 D( J$ Y, u3 P$ Z
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如何在冬天的路况下转弯？. \$ ]# @1 s4 e, H
• 保持慢速，匀速转弯，避免车辆前后失去平衡而打滑4 Z" S8 E# x# \/ h5 U
• 如果车辆前面失控的话，放开油门，如果必要的话，轻微地踩刹车，切忌急刹，那样只会让车辆的尾部更加失控。5 {( C% ?) V8 ?# K+ Q9 }$ c+ G
• 如果车辆尾部失控（但头部仍然有控制），则分两种情况
. c: A& `) p/ h4 T- w. ?6 N 如果是前轮驱动的车（FWD），轻踩油门，重新获得对整车的平衡控制。
* {; L4 E k! B0 I' M i3 g 如果是后轮驱动的车（RWD），放开油门，直到后轮重新得到控制。( v# E1 P3 D0 _# G9 B
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+ W9 D- w9 t" r. t5 x如何在光滑的路面上刹车？
: u3 y v' ?! @/ X+ c$ ~/ U# {3 e( A• 如果情况不是非要急刹不可的话，慢踩刹车，并挂入空档（手动）或N档（自动），会让车在最短的距离里停下。; X; m& K' N# m! V1 @" J
• 没有ABS的车，刹车时用踩-放-踩-放刹车的方法，模拟ABS的运作，直到车停稳。6 m% g' z, p" S& t
• 有ABS的车，一直踩着刹车，直到车停稳。ABS会防止车辆打滑。
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4 o: ?) J k' N4 P如果车辆陷在雪里了怎么办？" k& m, M8 O1 }. H, B: m8 V
• 不要惊慌！
* ~* [2 L( ]5 w5 Q: R2 K4 b• 避免在寒冷里过分用力。寒冷的天气会对心脏产生更多的负担，并可能会导致受伤。
" o& P# q% R1 l9 R/ `• 如果你不能把你的车弄出雪坑，就留在车里。或者寻求附近的人帮助。, d# M$ ?' {/ C& P" {/ M
• 在暴风雪的情况下留在车里。不要离开车辆寻求帮助，除非在90米范围以内有可以看见的援助。
; ?, y2 z; z5 H- I, f. M; J• 用雪铲铲清轮胎前的雪。或者在轮胎的前面或者后面铺上硬纸板，能帮助减少轮胎的打滑，开车雪坑。2 o* y% j4 D( O& p
• 如果没有工具和帮助，试着倒车。如果倒车不起作用，试着控制车辆作出前-后-前-后的反复动作，即在D档和R档之间来回切换，用惯性让车辆冲出去。但要小心那么做可能会伤害到车辆的引擎。
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其实说到底小心驶得万年船，在冬天放慢车速总是有帮助的。最后希望大家都能在这个冬天里平平安安。 |
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狗仔卡
发表于 2007-9-23 18:19
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变色卡
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楼主
虽然理论上都是那么说，但是出现紧急状况时的紧张肯定是在所难免的。可见教科书和实践还是有点差距的。呵呵。
发表于 2007-9-24 11:30
